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Armes de la victoire ukrainienne : bombe planante AGM-154 JSOW à guidage de précision

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L'AGM-154 JSOW est une bombe planante à guidage de précision utilisée dans les opérations militaires modernes. L'Ukraine devrait recevoir ces bombes pour ses avions de combat F-16. Alors que les discussions autour de l’armement à longue portée du F-16 se sont souvent concentrées sur le missile de croisière AGM-158 JASSM, des sources occidentales ont rapporté que le nouveau programme d’aide américain de 375 millions de dollars comprendrait des bombes planées AGM-154 JSOW de Raytheon.

Aujourd'hui, examinons de plus près l'arme puissante qu'est l'AGM-154 JSOW. Nous allons tout détailler étape par étape.

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Ce qui est intéressant à propos de l'AGM-154 JSOW

L'AGM-154 JSOW est une bombe planante de haute précision fréquemment utilisée dans les opérations modernes de l'armée de l'air. Son développement est le résultat d'une collaboration entre l'US Navy et l'Air Force, et il a été spécialement conçu pour frapper un large éventail de cibles à une distance sûre à l'aide d'avions. L'AGM-154 JSOW est très efficace et précis, grâce à l'incorporation de technologies avancées et de fonctionnalités innovantes. Ces technologies permettent des frappes précises tout en réduisant les risques pour l'avion ou la plate-forme lançant l'AGM-154 JSOW. Sa capacité à atteindre des cibles sans pénétrer dans des zones fortement défendues démontre son efficacité dans la guerre du XXIe siècle, marquée par une complexité et une ingéniosité croissantes.

AGM-154C JSOW Unitaire

L'AGM-154 JSOW est fabriqué par la célèbre Raytheon Technologies Corporation (RTX) en étroite coopération avec le Pentagone. Cette bombe planante utilise un système de guidage avancé pour obtenir une acquisition et un engagement précis de la cible. Il intègre une combinaison de navigation GPS, de guidage inertiel et de référencement infrarouge, ce qui lui permet de frapper avec précision des cibles fixes et mobiles. Ce système de guidage sophistiqué garantit des frappes très précises, minimisant efficacement les dommages collatéraux et augmentant considérablement les taux de réussite des missions.

La bombe présente des capacités remarquables, avec une portée opérationnelle de plus de 130 km lorsqu'elle est lancée à haute altitude. Il peut atteindre des cibles situées au plus profond du territoire ennemi tout en assurant la sécurité de l'avion, en frappant des objectifs critiques à distance et en évitant les défenses aériennes ennemies. Notamment, l'AGM-154 JSOW est conçu pour fonctionner parfaitement même dans des conditions météorologiques défavorables et une faible visibilité. Cela permet à la bombe de maintenir son efficacité et sa fiabilité dans des environnements difficiles, mettant en évidence son exceptionnelle adaptabilité pour un déploiement dans divers scénarios de mission.

AGM-154JSOW

De plus, l'AGM-154 JSOW peut s'intégrer de manière transparente dans des opérations centrées sur le réseau, facilitant ainsi la coordination avec les forces alliées. Cette intégration améliore la connaissance globale de la situation et garantit une planification et une exécution efficaces de la mission. D'un point de vue coût-efficacité, l'AGM-154 JSOW offre des avantages évidents par rapport aux autres armes lancées par air. Avec un prix unitaire allant de 200,000 800,000 $ à XNUMX XNUMX $, selon le type/version, sa conception modulaire et l'adaptabilité de sa charge utile réduisent le besoin de systèmes d'armes multiples, réduisant potentiellement les coûts associés à l'approvisionnement, à la maintenance et à la logistique.

L'AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) fait partie d'une famille de bombes planantes air-sol à faible coût produites par Raytheon. Initialement développé pour les forces armées américaines, il est également utilisé par les militaires d’Australie, de Finlande, de Grèce, de Pologne, de Singapour et de Turquie, l’Ukraine pouvant bientôt rejoindre la liste.

Plus de 400 bombes JSOW ont été déployées au combat, dont plus de 300 lancées au cours de l'opération Iraqi Freedom. L'AGM-154 JSOW a également été utilisée lors des opérations Desert Fox et Southern Watch, la force alliée de l'OTAN et l'opération Enduring Freedom.

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Historique du développement de l'AGM-154 JSOW

Le projet Joint Standoff Weapon (JSOW) a été initialement développé par la division Defense Systems & Electronics de Texas Instruments en 1995 dans le cadre d'un programme conjoint entre l'US Navy et l'Air Force. Texas Instruments a ensuite été acquis par Raytheon en janvier 1997. L'objectif du projet était de créer une arme polyvalente à guidage de précision, capable de frapper efficacement un large éventail de cibles à une distance sûre, réduisant ainsi les risques pour l'avion ou la plate-forme de lancement. .

AGM-154JSOW

Le programme de développement est passé par différentes étapes : recherche, conception, tests et perfectionnement. Il convient de noter que l'AGM-154 JSOW est une arme « tirer et oublier » qui utilise une combinaison étroitement intégrée de navigation GPS, de guidage inertiel et de référencement infrarouge pour une acquisition et un engagement précis de la cible. Ces technologies avancées ont été intégrées au système d'armes pour garantir des performances fiables, maximiser les taux de réussite des missions et fonctionner efficacement de jour comme de nuit, même dans des conditions météorologiques défavorables. De plus, la variante AGM-154 JSOW-C comprend un dispositif infrarouge pour un meilleur guidage du terminal.

AGM-154JSOW

Dans le cadre d'un processus de développement rigoureux, l'AGM-154 JSOW a été soumis à une évaluation et à des tests approfondis par l'armée américaine. Il a été soumis à des évaluations complètes pour répondre à des exigences de performance strictes et garantir une compatibilité totale avec divers avions militaires et plates-formes de lancement. L'évaluation opérationnelle (OPEVAL) du JSOW a débuté avec l'US Navy en février 1997, et le missile a été officiellement mis en service en janvier 1999.

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Variantes de l'AGM-154 JSOW

La famille de bombes planantes JSOW comprend plusieurs variantes. Le AGA-154A est la version de base, équipée de 145 sous-munitions BLU-97. Cette bombe est capable de cibler les avions stationnés sur les aérodromes, les camions, les véhicules blindés et les plates-formes de missiles sol-air.

AGM-154JSOW

La série AGM-154A-1 La variante est une version améliorée de l'AGM-154A, qui comprend une ogive BLU-111 améliorée.

La prochaine version, la AGA-154B, est équipé de six ogives BLU-108B/B, capables de lancer quatre sous-munitions antichar sur des cibles mobiles.

Dans le AGA-154C version, une ogive Broach à plusieurs étages pesant 226 kg est utilisée contre des cibles fixes. Cette variante de missile a été approuvée pour une production à grande échelle en décembre 2004 et est entrée en service en février 2005.

AGM-154JSOW

La série AGM-154 C-1 JSOW est une version modifiée de la variante précédente de JSOW C. L'US Navy a réalisé avec succès le premier test en vol libre de l'AGM-154 C-1 JSOW en août 2011, mais cette variante n'a été officiellement mise en service qu'en 2016. Les experts indiquent que cette modification inclut de nombreuses nouvelles fonctionnalités, qui ont nécessité des étude et tests.

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Compatibilité des avions

L'AGM-154 JSOW peut être lancé à partir de divers avions utilisés par l'US Air Force, la Navy ou le Marine Corps. Cette bombe à guidage de précision peut être montée sur des plates-formes telles que le F-15E Strike Eagle, le F-16 Fighting Falcon, le F/A-18, l'AV-8B Harrier, les bombardiers B-2 Spirit, le B-52 et l'A-10. aéronef.

AGM-154JSOW

L'AGM-154 JSOW peut également être intégré au F-35A Lightning II et au F-35C embarqué. Il peut être stocké dans la baie interne du F-35, ce qui améliore les capacités furtives de l'avion. La conception de la bombe compatible avec les avions réduit les coûts d’intégration avec les futures plates-formes aéronautiques, ce qui en fait une option polyvalente pour diverses missions.

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Conception AGM-154 JSOW

L'AGM-154 JSOW présente une conception aérodynamique élégante optimisée pour le lancement et la portée de vol. Il possède un corps allongé avec des ailes pliables qui se déploient après le lancement, améliorant sa portée et réduisant le temps de vol.

Le corps d'arme modulaire permet l'intégration de nouveaux capteurs, ogives et sous-munitions. Les capacités furtives améliorent la capacité de survie de la bombe lorsqu'elle cible des objectifs activement défendus. De plus, la soute peut accueillir des charges utiles mortelles et non mortelles, offrant ainsi une flexibilité pour diverses exigences de mission.

AGM-154JSOW

L'AGM-154 JSOW peut être lancé de jour comme de nuit, ainsi que dans des conditions météorologiques défavorables. Sa portée opérationnelle importante permet des lancements hors de portée de la plupart des systèmes de défense aérienne ennemis. Le missile peut atteindre une portée cinématique allant jusqu'à 130 km lorsqu'il est lancé à une altitude d'environ 12 km, garantissant un engagement efficace des cibles tout en maintenant la sécurité de la plate-forme de lancement.

AGM-154JSOW

L'AGM-154 JSOW a une longueur de 4.06 mètres, une envergure de 2.69 mètres et un diamètre de 33.02 centimètres (en forme de boîte, vue latérale). Le missile pèse environ 475 kilogrammes. Cette conception contribue à son efficacité aérodynamique et à ses capacités d'écartement efficaces.

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Navigation et contrôle

L'AGM-154 JSOW utilise un système de guidage intégré qui combine la technologie du système de positionnement global (GPS) et le système de navigation inertielle (INS) pour un ciblage précis. Ce double système permet une grande précision pour atteindre des cibles fixes et mobiles. La variante AGM-154C améliore encore ses capacités de ciblage grâce à un dispositif de guidage de terminal infrarouge, ce qui améliore son efficacité, en particulier contre les cibles mobiles ou dans les environnements où les signaux GPS peuvent être compromis. Cette combinaison de technologies garantit que le JSOW peut fonctionner efficacement dans divers scénarios opérationnels.

AGM-154JSOW

L'AGM-154 JSOW est conçu pour être lancé à haute et basse altitude, permettant un déploiement opérationnel flexible. Une fois lancé, il navigue vers sa cible via des points de cheminement sélectionnés, recevant des informations de ciblage en mode planifié de l'avion qui le lance. Ces données de ciblage peuvent être complétées par des capteurs intégrés ou d’autres systèmes de ciblage tiers après le tir du missile.

La variante améliorée du JSOW C-1 comprend une liaison de données bidirectionnelle, connue sous le nom de liaison de données d'armes communes pour la suppression des défenses aériennes ennemies (SEAD) (SCWDL), qui améliore sa capacité à engager des cibles maritimes en mouvement. Cette fonctionnalité permet des mises à jour et des ajustements en temps réel de la trajectoire de vol de l'arme, améliorant considérablement son efficacité contre des cibles dynamiques en mer.

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Version AGM-154 JSOW avec moteur

La variante JSOW-ER de l'AGM-154 JSOW est équipée d'un puissant moteur Hamilton-Sundstrand TJ-150, parfaitement intégré à l'arrière de la bombe planante. Cet ajout étend considérablement la portée de vol de l'AGM-154 JSOW à près de 560 km, améliorant ainsi ses capacités opérationnelles.

Testé en 2009, le JSOW-ER a ensuite été adopté par l'US Air Force la même année. Le moteur permet des distances de sécurité plus longues, permettant à l'arme de frapper des cibles à une distance sûre, minimisant ainsi le risque pour l'avion de lancement.

AGM-154JSOW

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Caractéristiques techniques de l'AGM-154 JSOW

  • Longueur: 4.06 m
  • Diamètre: 406-519 mm
  • Envergure : 2,69 m
  • Portée lors d'un lancement à basse altitude : 22 km
  • Portée au lancement depuis haute altitude : 130 km
  • Autonomie au lancement avec moteur : 560 km
  • Poids maximum de la bombe : 495 kg
  • Type d'ogive : WDU-42/B perforante avec charge thermobarique AFX-757
  • Poids maximum de l'ogive : 450 kg
  • Poids explosif : 108 kg AFX-757

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Pourquoi l'AGM-154 JSOW est important pour l'Ukraine

L'AGM-154 JSOW ne possède pas la même portée que les missiles de croisière à lancement aérien comme le Storm Shadow/Scalp-EG anglo-français, que l'Ukraine a reçu et utilisé, ou le Taurus KEPD 350 allemand, qui reste un atout recherché pour Ukraine. De plus, le JSOW n’est pas aussi puissant, à longue portée, mortel ou furtif que les missiles de croisière AGM-158 JASSM, que l’Ukraine souhaite particulièrement acquérir pour ses F-16.

Cependant, le JSOW fournit toujours à l’Ukraine un système d’armes précieux, capable d’engager des concentrations de troupes russes, des systèmes de défense aérienne et d’autres cibles à des distances plus sûres. Sa capacité à distance permet des frappes efficaces tout en minimisant l'exposition aux défenses aériennes hostiles, améliorant ainsi la flexibilité opérationnelle sur le champ de bataille. Cela fait de l'AGM-154 JSOW un ajout utile à l'arsenal ukrainien, contribuant à ses efforts pour contrer l'agression et atteindre ses objectifs stratégiques.

AGM-154JSOW

L'AGM-154 JSOW est exceptionnellement bien adapté à l'environnement de combat unique de l'Ukraine. Il peut voler de manière autonome vers sa cible à des distances supérieures à 130 km lorsqu'il est lancé à haute altitude ou à plus de 22 km lorsqu'il est lancé à basse altitude. Cette capacité rend le JSOW particulièrement efficace contre les systèmes de défense aérienne géolocalisés, statiques ou semi-statiques.

De plus, le capteur infrarouge utilisé pour le guidage du terminal est moins sensible au brouillage des fréquences radio, ce qui améliore sa fiabilité opérationnelle. La bombe présente également une signature très faible, ce qui complique considérablement son interception par les systèmes de défense aérienne russes.

Ces attributs permettent aux forces armées ukrainiennes de cibler les ressources ennemies au plus profond de leur territoire, détruisant potentiellement des infrastructures critiques telles que des bases aériennes, des dépôts de munitions, des véhicules militaires et même du personnel. En tirant parti de la capacité de sécurité et des systèmes de guidage avancés du JSOW, les forces ukrainiennes peuvent mener des frappes plus efficaces tout en minimisant les risques pour leurs avions.

Aujourd'hui, face aux combats acharnés avec les occupants, chaque projectile de haute précision, chaque véhicule de combat, chaque système de défense aérienne, chaque missile de croisière ou bateau d'assaut amphibie nous est extrêmement nécessaire, c'est pourquoi je voudrais sincèrement remercier nos amis occidentaux. et partenaires pour leur aide et leur soutien. Les envahisseurs n’échapperont pas aux représailles. Gloire à l'Ukraine ! Mort à l'ennemi ! Gloire aux forces armées ukrainiennes !

Et si vous êtes intéressé par des articles et des actualités sur la technologie aéronautique et spatiale, nous vous invitons à notre nouveau projet AERONAUT.media.

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Fils des Carpates, génie mathématique méconnu, Microsoft "avocat", altruiste pratique, levopravosek
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