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Le gouvernement allemand promet de transférer prochainement 18 obusiers automoteurs Boxer RCH 155 aux forces armées ukrainiennes. Que sait-on de cette sœur ultra-rapide du Panzerhaubitze 2000 ?
Que sait-on de l'accord
La préparation de la prochaine étape de la coopération militaro-technique germano-ukrainienne a été rapportée à l'automne par le Welt am Sonntag. Selon lui, la question de la livraison éventuelle du RCH-155 a été discutée au cours des derniers mois et ce n'est que maintenant que les résultats de ce processus et les projets pour l'avenir sont connus.
Depuis le printemps, la société allemande Krauss-Maffei Wegmann a proposé à plusieurs reprises de fournir à l'Ukraine certains véhicules blindés et armes. L'entreprise a notamment proposé de produire et de transférer un certain nombre de systèmes d'artillerie automoteurs Boxer RCH-155 aux forces armées ukrainiennes. Cependant, la production de tels équipements nécessitait l’autorisation officielle du gouvernement fédéral allemand.
Selon Welt am Sonntag, à la mi-juillet, le ministère ukrainien de la Défense a adressé une demande au département militaire allemand pour la fourniture de systèmes d'artillerie automoteurs 18 KMW. Il était proposé que la production de ces véhicules soit financée par la partie allemande – dans le cadre de l'aide financière accordée à notre pays.
Pendant deux mois, le gouvernement allemand a examiné à plusieurs reprises la demande ukrainienne, mais aucune décision n’a été prise pour une raison ou une autre. Ce n'est que récemment que la demande a été officiellement approuvée et la procédure de transfert d'armes est sur le point de commencer.
Le gouvernement allemand a accordé à KMW une licence pour fabriquer les véhicules automoteurs nécessaires et les produits associés, ainsi que l'autorisation de les exporter. En outre, un accord officiel ukraino-allemand doit être signé, qui définira tous les termes de la coopération : la quantité d'équipements et de produits associés, les conditions de production et de transfert, les coûts et les modalités de paiement, etc.
Selon les dernières données, l'Ukraine recevra 18 systèmes d'artillerie automoteurs de fabrication allemande. Le constructeur s'est également déclaré prêt à fournir des pièces de rechange et à former le personnel. Le coût total de toutes ces installations et services atteint 216 millions d'euros – 12 millions pour chaque véhicule automoteur, ses pièces de rechange, etc.
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Ce qui est intéressant à propos de l'obusier automoteur Boxer RCH 155
L'obusier télécommandé Boxer RCH 155 est un système d'artillerie automoteur basé sur le véhicule blindé de transport de troupes polyvalent Boxer et utilise un module de canon d'artillerie (AGM) de 155 mm. Ce système d'artillerie a été développé par la société privée allemande Krauss-Maffei Wegman. L'obusier automoteur Boxer RCH 155 a été présenté pour la première fois en 2014 au salon des armes et équipements militaires Eurosatory 2014. L'obusier automoteur présenté est un autre véhicule de combat basé sur un châssis à roues universel adapté à la création de divers véhicules.
Le but du nouveau projet était de créer un SAU prometteur doté de performances de combat élevées et d'une mobilité accrue. De plus, lors du développement du projet, une grande importance a été accordée à la modularité des systèmes, ce qui devrait assurer un grand avenir aux nouveaux équipements. Ainsi, les exigences en matière de caractéristiques de tir seront satisfaites grâce à un nouveau module de canon d'artillerie (AGM) de 155 mm, ainsi qu'à la protection de l'équipage du véhicule, à la mobilité sur le champ de bataille et à la possibilité de transporter le véhicule par voie aérienne ou autre. sont déterminés par les spécifications du véhicule de base. Il convient de noter que le développement du véhicule de combat basé sur le GTK Boxer a été précédé par la création d'un véhicule de combat sur un châssis à chenilles similaire au General Dynamics ASCOD. Comme le nouvel ATV, le développement précédent de Krauss-Maffei Wegman (KMW) utilisait le module de combat AGM.
La base du RCH-155 avancé est le véhicule blindé GTK Boxer développé par KMW et Rheinmetall Pays-Bas (Pays-Bas). Ce véhicule est une plate-forme à roues universelle qui permet de construire sur sa base des véhicules à des fins diverses. Par exemple, la première modification en série de ce véhicule était un véhicule blindé de transport de troupes capable de transporter jusqu'à huit soldats avec des armes. Au début des années 2000, lors de la « première » du véhicule, il a été déclaré que non seulement un véhicule blindé de transport de troupes ou un véhicule de combat d'infanterie, mais aussi d'autres équipements, en particulier un mortier automoteur ou un système d'artillerie automoteur, pourraient être créés sur sa base.
Les premiers essais de tir ont lieu la même année. De manière générale, le Boxer RCH 155 est un système d'artillerie moderne et avancé. Le module de canon d'artillerie de 155 mm lui-même a été présenté pour la première fois en 2004. Il est basé sur la technologie de l'obusier automoteur PzH 2000, éprouvé au combat, qui est en service en Allemagne et dans plusieurs autres pays. L'AGM offre les mêmes performances que le PzH 2000, mais il est moins cher à fabriquer, nécessite un équipage plus petit et est nettement plus léger. Le module canon d'artillerie a été développé en complément de l'obusier PzH 2000, pour les cas où les armes plus lourdes ne sont pas disponibles, non recommandées ou trop chères.
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Conception et protection du Boxer RCH 155
Le RCH-155 est construit sur la base de composants et d'assemblages du véhicule blindé polyvalent germano-néerlandais Boxer. Sa variante avec une salle de contrôle biplace et une plateforme arrière pour l'installation d'une charge utile est utilisée. Tout est construit sur la base du châssis Iveco. Le poids au combat du véhicule ne dépasse pas 39 tonnes, dont 12.5 tonnes correspondent au module AGM lui-même. Le moteur de 804 ch permet une vitesse sur autoroute d’au moins 100 km/h.
Autrement dit, le Boxer RCH 155 est équipé d'un moteur plus puissant que le véhicule blindé de transport de troupes Boxer standard. Il est équipé d'un moteur diesel turbocompressé MTU 199TE20, d'une puissance de 804 ch, contre 711 ch du véhicule blindé de transport de troupes d'origine.
La protection de l'équipage et des composants du véhicule est assurée par un blindage composite modulaire AMAP de plusieurs types. En fonction de la mission, le châssis peut être équipé de modules de blindage supplémentaires appropriés qui augmentent le niveau global de protection. En utilisant tous les modules disponibles, le blindage AMAP est capable de résister à un obus de canon de petit calibre. De plus, le GTK Boxer est équipé d'un blindage inférieur de coque, qui le protège des mines et des engins explosifs improvisés.
A l'arrière du châssis se trouve un module d'artillerie de combat AGM. Il s'agit d'une grande tourelle blindée dotée d'armes et de systèmes associés. La conception du module fournit des angles de visée circulaire horizontale et d'élévation de -2.5° à +65°. On prétend que le véhicule peut tirer latéralement sans risquer de se balancer ou de se retourner. Parallèlement, à la demande du client, il est possible d'installer un système de stabilisation supplémentaire.
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Armement de pointe du Boxer RCH 155
L'arme principale du module de canon d'artillerie (AGM) est un obusier rayé de 155 mm avec une longueur de canon de 52 calibres. C'est de là que vient le nom Boxer RCH 155. Il utilise un système de chargement divisé avec une charge de poudre modulaire. Il s'agit d'un système d'artillerie hautement automatisé. Il dispose d'un système de chargement entièrement automatique qui charge à la fois les obus et les charges modulaires. Le système de chargement automatique peut contenir 30 obus et 144 cartouches modulaires. Par conséquent, le module d’artillerie est totalement sans pilote. Les munitions sont introduites dans le canon sans assistance humaine. L'obusier a une cadence de tir assez élevée – jusqu'à 9 coups par minute.
Les composants du canon proviennent de l'obusier Panzerhaubitze 2000. Le Boxer RCH 155 conserve également la plupart des caractéristiques du PzH 2000. L'obusier automoteur allemand est capable de tirer plusieurs obus simultanément.
Ce système d'artillerie est compatible avec tous les obus standards OTAN de calibre 155 mm. La portée maximale d'un projectile conventionnel est supérieure à 30 km, avec le projectile de base, la portée augmente jusqu'à 40 km, et lors de l'utilisation des projectiles propulsés par fusée les plus avancés, comme la puissante fusée sud-africaine V-LAP, elle peut atteindre 56 km. Il s'agit d'un obus d'artillerie à longue portée et à vitesse accrue. Le principe de la longue portée repose sur la combinaison d'un canon d'arme d'épaule et de projectiles dotés d'ogives de forme aérodynamique optimale, qui ont une vitesse initiale élevée. Contrairement aux projectiles classiques à longue portée, les V-LAP sont améliorés par un propulseur de jet supplémentaire.
Le SAM est également capable d'utiliser des projectiles longue portée Vulcano (90 km) et Excalibur (70 km). Tous ont un calibre de 155 mm et sont interchangeables.
En fait, ce système d'artillerie peut également être adapté à un canon plus léger, comme le 155 mm/L39, plus court, ou encore à un canon de 105 mm de type OTAN.
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Contrôle du feu
Le Boxer RCH 155 dispose d'un système de contrôle de tir avancé. Le système de conduite de tir comprend des aides à la navigation, un ordinateur balistique, divers capteurs, dont un compteur de vitesse de projectile radar, ainsi qu'un programmateur permettant de travailler avec des fusibles contrôlés. Le véhicule automoteur allemand reçoit des données sur la cible par radio ou par canal de transmission de données. La visée automatique du pistolet est effectuée à l'aide des données de contrôle de tir.
La visée et le tir sont effectués par l'équipage à distance depuis le cockpit. Mais en cas d'urgence ou de panne, ce système d'artillerie peut être chargé et tiré manuellement. Il faut environ 30 secondes pour ouvrir le feu. Le temps d'inactivité n'est également que de 30 secondes. Après le tir, le véhicule de combat peut quitter sa position presque instantanément pour éviter les tirs de contre-batterie.
La version originale du système d'artillerie Boxer RCH 155 ne dispose pas d'armes défensives telles que des mitrailleuses ou des lance-grenades automatiques. Toutefois, à la demande du client, la variante de série peut être équipée d'armes supplémentaires.
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Équipage du Boxer RCH 155
L'équipage du véhicule est composé de seulement deux personnes. Le commandant-opérateur contrôle entièrement le module de canon d'artillerie (AGM) de 155 mm à l'aide d'un poste de travail automatisé situé dans la salle de contrôle. Le deuxième membre de l'équipage est bien entendu le conducteur, qui se trouve dans un compartiment spécial sous l'obusier lui-même.
A noter également qu'en cas d'endommagement de l'AGM, le module AGM lui-même dispose d'un poste de contrôle supplémentaire. Autrement dit, l'équipage peut évacuer le véhicule concerné, mais il a la possibilité de tirer à distance avec un obusier de 155 mm.
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Grande mobilité du Boxer RCH 155
Une caractéristique intéressante de la nouvelle plate-forme GTK Boxer est la puissante suspension du châssis. On prétend que le châssis à roues du véhicule de base permet de tirer avec un canon de 155 mm sans utiliser de stabilisateurs externes. De plus, il offre la possibilité de tirer dans presque toutes les directions le long de l'azimut. Cette caractéristique de conception facilite le fonctionnement du véhicule et réduit le temps nécessaire pour se préparer au tir et quitter la position de tir.
A l’aide d’un moteur de 815 ch, le véhicule allemand est capable d’atteindre une vitesse d’au moins 100 km/h sur autoroute. Autrement dit, le Boxer RCH 155 est équipé d'un moteur plus puissant que le véhicule blindé de transport de troupes Boxer standard. Comme déjà mentionné, il est équipé d'un moteur diesel turbocompressé MTU 199TE20, d'une puissance de 815 ch, contre 711 ch du véhicule blindé de transport de troupes d'origine. Dans le même temps, le système d'artillerie automoteur a une assez bonne portée de 700 km.
Le véhicule est équipé d'un système central de gonflage des pneus qui améliore la mobilité dans des conditions difficiles comme le sable, la neige et la boue. En général, le Boxer a une mobilité et une capacité de cross-country exceptionnelles. Ce système d'artillerie peut être redéployé très rapidement d'un endroit à un autre. Le véhicule est équipé d'un groupe motopropulseur auxiliaire qui alimente tous les systèmes nécessaires lorsque le moteur principal est arrêté.
Spécifications tactiques et techniques
- Configuration des roues : 8×8 (le châssis Iveco est utilisé)
- Moteur : diesel MTU 199TE20
- Armement : obusier rayé de 155 mm
- Longueur du canon : 7.88 m (calibre 52)
- Longueur: 10.4 m
- Largeur : 2,99 m
- Hauteur : 3,6 m
- Poids: 39 t
- Puissance moteur : 815 ch.
- Plate-forme blindée de transport de troupes : Boxer
- Nombre d'équipage : 2 personnes (chauffeur et commandant).
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Nous entendons souvent l’expression selon laquelle « l’artillerie gagne les guerres ». Bien sûr, cela n’est pas dénué d’hyperbolisation, mais le rôle de l’artillerie dans la guerre moderne est vraiment très important. L'artillerie détruit les fortifications ennemies, les dépôts de munitions, les concentrations d'équipement et de main-d'œuvre militaires, et couvre les unités d'infanterie sur le champ de bataille. Selon diverses estimations, au moins 85 % des pertes dans cette guerre sont causées par l'artillerie (baril et roquette au total).
En termes de caractéristiques et de capacités déclarées, le RCH-155 allemand est un type d'arme moderne et efficace. Il est fabriqué à l'aide de composants et de technologies éprouvés et fiables, et les innovations n'entraînent pas de risques techniques élevés. Dans le même temps, des caractéristiques de combat suffisamment élevées sont fournies et, à cet égard, l'AGM n'est au moins pas inférieur aux autres systèmes d'artillerie modernes. Par conséquent, l’achat des derniers obusiers automoteurs allemands constituera une excellente amélioration de notre potentiel d’artillerie.
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