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Le légendaire système de missile anti-aérien portable FIM-92 Stinger aide nos forces armées ukrainiennes à lutter efficacement contre les menaces aériennes et autres cibles fascistes russes.
Les missiles FIM-92 Stinger appartiennent à la catégorie des MPADS. Légers, mobiles, ils peuvent être pilotés même par une seule personne (ou formellement deux), ce sont des armes extrêmement efficaces et dangereuses dans la lutte contre les avions ennemis. Ces complexes ont été utilisés pour la première fois pendant la guerre des Malouines, mais sont devenus largement connus grâce aux talibans, qui les ont utilisés pour abattre des avions soviétiques. Ainsi est née la légende – le FIM-92 Stinger.
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Qui produit le FIM-92 Stinger ?
Le FIM-92 Stinger a été développé et fabriqué par General Dynamics des États-Unis. Il s’agit de la même société qui produit désormais les chars M1A2 Abrams, qui sont en service aux États-Unis et chez leurs partenaires de l’OTAN. Actuellement, Raytheon est responsable de la production de missiles.
Le moteur-fusée Stinger a été développé par Aerojet Rocketdyne, une société de moteurs-fusées bien connue. Il y a même eu des rumeurs selon lesquelles la société serait sur le point d'être rachetée par un géant américain de l'armement Lockheed Martin, qui fournit des avions F-35. Cependant, en février de cette année, l'accord a été annulé en raison de restrictions imposées par le régulateur local du marché.
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Qu'y a-t-il à l'intérieur du missile Stinger ?
Le missile FIM-92 Stinger lui-même se compose de plusieurs éléments de base : une section avec une tête autodirectrice devant le missile, une ogive, une section de propulsion et une section de contrôle.
Deux moteurs sont utilisés pour lancer la fusée. Lanceur, un petit moteur-fusée permet à la fusée de quitter le conteneur dans lequel elle est stockée, et de s'éloigner à une distance sûre de l'opérateur. Vient ensuite le moteur de propulsion principal Stinger à deux étages pour accélérer le missile jusqu'à sa vitesse de croisière et le soutenir tout au long du vol.

Le lanceur FIM-92 Stinger comprend une poignée d'opérateur et une gâchette, ainsi qu'un système de reconnaissance « ami ou ennemi » et un soi-disant BCU, ou unité de refroidissement de la batterie. Cela garantit que la tête chercheuse sera refroidie immédiatement avant le décollage et que l'ensemble du système recevra l'énergie nécessaire. S'il ne s'allume pas dans les 45 secondes, l'opérateur doit remplacer le BCU par un neuf.
Pourquoi le FIM-92 Stinger a-t-il été conçu ?
Comme vous pouvez le deviner, les missiles FIM-92 Stinger ont été développés pour succéder aux systèmes de ce type précédemment utilisés. Après le succès significatif du FIM-43 Redeye, General Dynamics a décidé d'améliorer son produit et de développer un nouveau missile sol-air portatif amélioré.
Les systèmes de missiles portables constituent le niveau le plus bas de défense aérienne et, dans le cas de l'infanterie, ils constituent essentiellement le dernier recours pour contribuer à détruire non seulement les effectifs de l'ennemi, mais également ses véhicules de soutien. La légèreté de l'ensemble du complexe permet à un seul soldat de le transporter et de l'utiliser à un moment critique pour l'unité militaire.
Le missile FIM-92 Stinger, lancé au bon moment par un opérateur correctement formé, est en réalité très difficile à contrer, même par des avions modernes. Si l’opérateur attaque, par exemple, un hélicoptère et le fait à une distance relativement proche, l’équipage d’un tel avion n’a quasiment aucune chance, car les systèmes de protection installés à bord auront très peu de temps pour réagir. Les Stingers sont particulièrement utiles dans les positions avancées ou lors de guerres de manœuvre, lorsque les principaux systèmes de défense aérienne sont insuffisants ou n'ont pas été déployés à temps.
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Où les missiles FIM-92 Stinger sont-ils utilisés à côté des lanceurs portables ?
Il semblerait que le FIM-92 Stinger soit un lanceur portable et qu'il ne devrait y avoir aucune autre option pour lancer ces missiles, mais ce n'est pas le cas dans cette situation. La haute efficacité de ces missiles a conduit à la création d'une large gamme de systèmes militaires modernisés équipés de ces missiles.
Je pense que beaucoup d'entre vous ont entendu parler des véhicules à roues polyvalents à haute mobilité, appelés HMMWV, qui ont trouvé des applications sur le marché civil ainsi que sur le marché militaire. Cela comprend un véhicule de combat équipé de 8 lanceurs de missiles FIM-92 Stinger, appelé système de défense aérienne M1097 Avenger.
Un autre véhicule qui emploie des Stingers est le Bradley Linebacker, un véhicule basé sur le châssis Bradley et conçu comme une unité SHORAD (défense aérienne à courte portée).
Un véhicule blindé léger de défense aérienne LAV-AD similaire utilisé par le Corps des Marines des États-Unis sert à des tâches similaires à celles du Bradley Linebacker.
Les missiles FIM-92 Stinger peuvent également être utilisés comme équipement de combat pour les avions. Les hélicoptères Kiowa Warrior (OH-58D) équipés de ces missiles ne sont plus utilisés par l'armée américaine, mais constituent depuis longtemps un élément important de l'armée américaine. Parmi les hélicoptères de combat constamment utilisés et équipés de Stingers, on peut citer l'AH-64, qui, même dans la dernière version « E », utilise toujours cette conception éprouvée et fiable. Citons enfin les hélicoptères MH-60 utilisés par les forces spéciales américaines, qui sont également équipés de systèmes de missiles FIM-92 Stinger.
Il convient également de mentionner l'armement des drones. L'un des prédécesseurs des drones de combat, le MQ-Predator, outre les missiles Hellfire, était également équipé de missiles FIM-92 Stinger, adaptés pour un lancement aérien.
Outre les plates-formes américaines, les Stinger ont également été intégrés à des véhicules tels que les hélicoptères Eurocopter Tiger et turcs T129 ATAK.

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Comment fonctionne le missile FIM-92 Stinger ?
Comme cela a déjà été mentionné, le FIM-92 Stinger est généralement un missile sol-air appartenant à la classe des missiles passifs. La tête infrarouge utilisée sur le projectile est capable de capter la source de chaleur vers laquelle l'opérateur le dirige. Après le tir, le missile se déplace vers l'objet capturé, visant la source de rayonnement thermique spécifiée. Parce que les Stingers sont tirés principalement sur des avions et des hélicoptères, dont la source de chaleur est le moteur, ou les injecteurs d'échappement des moteurs en particulier, car c'est là qu'une grande partie de l'énergie thermique est libérée directement dans l'atmosphère. Cela facilite grandement le fonctionnement du système de missile.
Le système Stinger est passif, comme mentionné ci-dessus, il ne possède donc lui-même aucun rayonnement qui pourrait être capté par les systèmes de protection embarqués de l'avion ou de l'hélicoptère. Il s'agit d'un système « tir et tir » : grâce à cela, l'opérateur n'a qu'à verrouiller la cible, lancer un missile et peut immédiatement passer à l'action ultérieure, car le missile fera le reste tout seul.
Afin d'éviter les tirs amis, les missiles FIM-92 Stinger sont capables de communiquer avec les systèmes amis ou ennemis de l'avion, et avant de tirer, l'opérateur sait déjà s'il a affaire à un véhicule ami ou ennemi. Un système de contrôle efficace peut calculer correctement la trajectoire d'un missile, ce qui permet d'atteindre une cible de manœuvre en mouvement. Les signatures des avions russes MiG, SU et TU ont un statut « spécial », ce qui les rend presque automatiquement reconnus par le système de missiles comme ennemis.
Au cours de la dernière étape pour atteindre la cible, le logiciel système déplace le point de visée de la source de chaleur plus près du centre de la cible pour maximiser l'efficacité d'une ogive relativement petite.
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À quoi ressemble l’ensemble du processus, étape par étape ?
L'opérateur prépare Stinger à l'action. Lorsqu'il trouve la cible et est convaincu qu'il s'agit d'un avion ennemi, il appuie sur la gâchette. Ensuite, le premier moteur auxiliaire mentionné ci-dessus démarre, ce qui oblige la fusée à quitter le tube lanceur, et lorsque le moteur principal s'allume, elle tombe. Il s'agit d'un lance-roquettes à propergol solide. Après le démarrage, le Stinger accélère jusqu'à la vitesse cible, puis le moteur la maintient, ralentissant ainsi la poussée du système. Après avoir atteint la cible, une détonation se produit (impact ou allumage sans contact dans les nouveaux modèles). Si le missile n’atteint pas la cible, il s’autodétruit après un certain temps. L'autodestruction est une fonction efficace pour contrer la capture de l'ogive par l'ennemi.

Modifications du missile Stinger
Les modifications du missile FIM-92 Stinger sont toujours en cours de développement, bien que leur durée de vie ait expiré. Les États-Unis travaillent actuellement sur un successeur à ce type de missile. Dans la dernière version, introduite en 2019, les Stingers ont reçu un fusible de proximité qui leur permet de toucher des cibles plus petites telles que des drones. Il ne s’agit pas d’un concept isolé, puisqu’un modèle de travail similaire a également été utilisé pour les missiles APKWS.
La version de base du Stinger est la version A, qui utilise un viseur de cible aérienne infrarouge passif, cependant, il peut être confondu avec des pièges thermiques (torches). Par conséquent, dans la version B, il a été remplacé par un système IR/UV, plus difficile à tromper. Dans la version C, la résistance aux tentatives de tromperie du système de guidage a été encore améliorée et il était également possible de télécharger rapidement de nouveaux logiciels. Cela a permis de mettre à jour les données sur les contre-mesures connues. Dans la modification D, la lutte contre les systèmes de dissuasion ennemis a été développée davantage. La modification E améliore le comportement de vol du projectile et son efficacité contre de petites cibles. La modification F était un développement ultérieur de la modification E, portant les améliorations déjà apportées à un niveau encore plus élevé. Les forces armées ukrainiennes ont reçu le FIM-92 Stinger dans l'avant-dernière version du E, qui a prouvé son efficacité au combat, détruisant avec succès les avions et hélicoptères ennemis. Parfois, il semble que les pilotes russes aient peur du système anti-aérien FIM-92 Stinger au niveau génétique, c'est pourquoi la Russie a même menacé et averti les États-Unis concernant la fourniture du célèbre système de missiles anti-aériens à l'Ukraine. Cela donne clairement lieu de dire que les Russes ont peur des Stingers.
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Spécifications du FIM-92 Stinger
- Longueur : 1.5 m (5′)
- Diamètre: 7 cm (2.75 ″)
- Poids du projectile : 10 kg (22 livres)
- Poids du lanceur et du projectile : 15.2 kg (34.5 livres)
- Poids de l'ogive : 3 kg (6.6 livres), dont 1 kg de HTA-3
- Portée effective : 4-8 km
- Altitude maximale d'engagement : environ 3 km
Manuel d'utilisation du FIM-92 Stinger
Le ministère de la Défense a même publié une instruction vidéo sur l'utilisation du FIM-92 Stinger. Ainsi, chacun pourra maîtriser le fonctionnement de ce légendaire système de missile anti-aérien.


Bonne chance pour chasser les orcs !
Pourquoi les expéditions de FIM-92 Stinger sont-elles importantes pour nous ?
On a beaucoup parlé avant et maintenant pendant la guerre, avons-nous besoin de FIM-92 Stingers ? Nous le faisons certainement. Nous comprenons tous que les occupants disposent d'un avantage aérien qui leur permet, parfois en toute impunité, de bombarder nos villes et villages, de faire venir des troupes à l'aide d'hélicoptères et d'appuyer l'infanterie par le feu.
Mais le déploiement des Stingers a changé la donne. Chaque jour, nous entendons parler d’avions et d’hélicoptères abattus. Je suis sûr que la plupart d'entre eux ont été touchés par des MPADS FIM-92 Stinger. L'ennemi doit surveiller ses arrières même dans les airs et attendre un tir puissant.
Brûlez en enfer, envahisseurs ! Tout sera Ukraine ! Gloire à l'Ukraine !
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Vous pouvez également aider l’Ukraine à lutter contre les occupants russes via Sauver la vie ou via une page officielle de le Banque nationale d'Ukraine.