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On a appris que le Royaume-Uni avait fourni à l'Ukraine des missiles de croisière Storm Shadow / SCALP-EG. Cela permettra à nos forces armées de lancer de puissantes frappes à longue portée.
La nécessité de doter les forces armées ukrainiennes de missiles à longue portée est discutée depuis longtemps, mais nos partenaires occidentaux ne parviennent pas à un accord depuis longtemps. Et finalement, la première gorgée d’un tel programme de livraison est arrivée aujourd’hui. Les forces armées ukrainiennes ont reçu le premier lot de missiles de croisière Storm Shadow / SCALP-EG d'une portée de 250 à 560 km. Cela permettra à nos défenseurs de frapper des cibles ennemies à longue distance pour détruire les forteresses, les bases de munitions et les aérodromes où sont basés les avions ennemis.
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Ce qui est intéressant à propos de Storm Shadow / SCALP-EG
Il s'agit d'un missile de croisière à lancement aérien franco-britannique fabriqué par MBDA. Storm Shadow est le nom britannique de l'arme, tandis que dans l'armée française, elle s'appelle SCALP EG (Système de Croisière Autonome à Longue Portée – Emploi Général), ce qui signifie missile de croisière polyvalent à longue portée).
Ces missiles de croisière sont conçus pour attaquer des cibles fixes ou mobiles avec une grande précision. Ils sont capables de fonctionner dans toutes les conditions météorologiques et peuvent être lancés à partir de divers appareils, notamment le Tornado, le Rafale et le Typhoon.
Le Storm Shadow / SCALP EG est propulsé par un turboréacteur et a une autonomie allant jusqu'à 560 km, mais ses versions export ont une autonomie limitée allant jusqu'à 250 km. Ils sont équipés de divers systèmes de guidage, notamment de navigation inertielle, de capteurs de suivi de terrain et de radar. Les missiles peuvent transporter diverses ogives, telles que des explosifs conventionnels, des armes à sous-munitions et des ogives nucléaires.
Storm Shadow / SCALP EG a été utilisé au combat par les forces armées du Royaume-Uni et de la France. Ces missiles ont été utilisés lors de l’invasion de l’Irak en 2003, de la guerre en Libye en 2011 et de l’opération en Syrie en 2015.
Les missiles ont été salués pour leur précision et leur efficacité. On leur attribue la destruction d’un certain nombre de cibles importantes, notamment des centres de commandement, des systèmes de défense aérienne et des bases militaires.
Toutefois, les missiles ont également été critiqués pour leur coût. Chaque missile coûte environ 1 million de livres sterling. Malgré leur coût, le Royaume-Uni et la France considèrent le Storm Shadow/SCALP EG comme un atout précieux. Ces missiles permettent une frappe précise à longue portée, ce qui est très important dans la guerre moderne.
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Programme de développement
Le Storm Shadow est un missile de croisière aérien furtif à longue portée anglo-français développé en 1994 par Matra et British Aerospace et désormais produit par le principal fabricant européen de systèmes de missiles MBDA. Le développement du Storm Shadow / SCALP EG a été motivé par un certain nombre de facteurs, tels que la sophistication croissante des défenses aériennes ennemies et la nécessité d'une capacité de frappe plus flexible et plus réactive. Les missiles sont compatibles avec une large gamme d’avions modernes.
En 1997, le ministère britannique de la Défense a attribué à MBDA Systems un contrat de 1.13 milliard d'euros pour développer et produire le missile longue portée Storm Shadow. Le programme devait répondre aux exigences en matière de missiles à armement conventionnel (CASOM) pour la Royal Air Force.
En décembre 1997, la Direction générale de l'armement (DGA) a attribué un contrat à MBDA Systems pour le développement et la production des missiles. La version française, connue sous le nom de SCALP, est conçue pour les avions Mirage 2000D et Rafale.
En octobre 1999, l'Italie a passé une commande d'armes Storm Shadow à déployer sur l'avion Tornado de l'armée de l'air italienne. La même année, les Émirats arabes unis ont signé un contrat avec MBDA System pour des missiles Storm Shadow destinés à leur flotte Mirage 2000-9.
En août 2000, le gouvernement grec a signé un contrat pour équiper les chasseurs Mirage 2000-5 Mk2 de l'armée de l'air grecque de missiles Storm Shadow. En décembre 2003, la Grèce a passé une nouvelle commande de missiles supplémentaires de ce type.
Le Storm Shadow a été lancé avec succès pour la première fois depuis un avion Tornado GR4 de la RAF lors d'une opération en Irak en 2003. Le missile SCALP est entré en service dans l'armée de l'air française en 2004 et a été utilisé pour la première fois par la France en mars 2011 lors d'une opération militaire internationale en Libye.
En février 2017, MBDA a entamé la modernisation du missile de croisière Storm Shadow / SCALP EG pour le compte des ministères de la Défense britannique et français. En décembre 2020, l'Indian Air Force (IAF) a demandé à MBDA de calibrer le logiciel du missile SCALP de l'avion de combat Rafale. Cette mise à jour permet au missile d'attaquer des cibles jusqu'à 4000 XNUMX mètres d'altitude.
Et maintenant, ces missiles de croisière de pointe sont entrés en service dans l’armée de l’air ukrainienne.
Caractéristiques et fonctionnalités de Storm Shadow / SCALP EG
Les missiles de croisière Storm Shadow / SCALP EG sont des systèmes d'armes très efficaces, dotés de nombreuses caractéristiques qui les rendent efficaces au combat, notamment :
- Longue portée: Storm Shadow / SCALP EG a une portée allant jusqu'à 560 km, lui permettant d'atteindre des cibles profondément à l'intérieur du territoire ennemi.
- Ciblage précis: Storm Shadow / SCALP EG est équipé de divers systèmes de guidage, dont la navigation inertielle, le suivi du terrain et le radar. Cela leur permet d'engager des cibles avec une grande précision.
- Faible visibilité radar: Storm Shadow / SCALP EG est conçu pour fonctionner furtivement, ce qui rend difficile sa détection par les défenses aériennes ennemies.
- Flexibilité de la charge utile: ces missiles de croisière peuvent transporter diverses ogives, notamment des explosifs conventionnels, des armes à sous-munitions et des ogives nucléaires. Cela leur donne la capacité d’atteindre un large éventail de cibles.
Le Storm Shadow / SCALP EG est un missile de croisière à longue portée, lancé par voie aérienne, « tirer et oublier ». Cela signifie qu’il peut être lancé puis non suivi, car il se déplacera vers sa cible de manière autonome. Le missile est équipé de divers systèmes de guidage, notamment le GPS, la navigation inertielle et le système TERPROM, qui lui permettent de voler à basse altitude et d'éviter d'être détecté par les défenses aériennes ennemies.
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Conception du missile de croisière Storm Shadow / SCALP EG
Le Storm Shadow / SCALP EG est un missile très avancé et polyvalent qui peut être utilisé pour attaquer diverses cibles, notamment les défenses aériennes ennemies, les centres de commandement et de contrôle, les installations militaires et même les bunkers.
Le missile de croisière à lancement aérien à longue portée lui-même se compose des éléments suivants :
- Corps cylindrique en matériaux composites
- Une paire d'ailes qui assurent la portance et le contrôle
- Une unité arrière qui assure la stabilité
- Système de propulsion, composé d'un turboréacteur et d'un moteur à réaction à flux direct
- Système de navigation comprenant GPS, centrale inertielle et TERPROM, étage terminal – tête chercheuse infrarouge, DSMAS
- Une ogive qui peut être conventionnelle ou nucléaire.
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Ogive
L'ogive Storm Shadow est une ogive conventionnelle qui peut être hautement explosive ou explosive. Il s’agit d’une arme puissante qui peut être utilisée pour détruire diverses cibles, notamment des cibles blindées ou souterraines.
L'ogive multi-étages BROACH est un élément clé de l'efficacité globale du missile. L'ogive permet de détruire diverses cibles avec une grande précision. L'ogive résiste aux obstacles et aux diverses fortifications, ce qui en fait une arme très efficace.
Examinons de plus près l'ogive à plusieurs étages BROACH. Il a été développé par un consortium composé de BAE Systems Global Combat Systems Munitions, Thales Missile Electronics et QinetiQ. BROACH signifie Bombe Royal Ordnance Augmented Charge. Le développement de BROACH a commencé en 1991, lorsque l'équipe BROACH était composée de British Aerospace RO Defence, Thomson-Thorn Missile Electronics et DERA. L'ogive à deux étages consiste en une charge creuse initiale qui perce un trou dans le blindage, le béton, le sol, etc., permettant à l'ogive suivante plus grande de pénétrer dans la cible.
Ce système permet au missile de croisière d’atteindre un degré de pénétration et de dégâts qui n’était auparavant possible qu’avec des bombes gravitationnelles à guidage laser.
L'ogive BROACH se compose de deux parties principales :
- Un explosif puissant est un engin à explosion qui utilise une explosion ciblée pour pénétrer le blindage ou le béton.
- Un pénétrateur est un explosif conventionnel conçu pour exploser à l'intérieur d'une cible après pénétration par un explosif puissant.
L'ogive BROACH est utilisée dans divers systèmes d'armes, notamment le missile de croisière Storm Shadow.
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Centrale électrique SCALP EG
Le système de propulsion Storm Shadow / SCALP EG se compose d'un turboréacteur et d'un moteur à réaction pneumatique direct. Le turboréacteur assure l'accélération initiale de la fusée, tandis que le moteur direct est utilisé pour les vols à longue distance.
Un turboréacteur est un type de moteur à réaction qui utilise un compresseur pour comprimer l'air, qui est ensuite mélangé au carburant et enflammé. La combustion du mélange air-carburant crée une poussée qui pousse la fusée vers l'avant.
Un moteur à réaction à flux direct est un type de moteur à réaction qui ne possède pas de compresseur. Au lieu de cela, l’air est comprimé à mesure que la fusée avance. L'air comprimé est ensuite mélangé au carburant et enflammé pour créer une poussée.
Le système de propulsion Storm Shadow est un système très efficace qui permet à la fusée de parcourir de longues distances à des vitesses élevées. Le système est conçu pour résister aux interférences, ce qui en fait une arme très efficace.
Voici quelques informations supplémentaires sur le groupe motopropulseur Storm Shadow :
- Turboréacteur Turbomeca Microturbo TRI 60-30. Il produit une poussée de 5.4 kN
- Moteur à réaction à flux direct SEPR-844 d'une poussée de 10 kN
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Quels avions sont capables de lancer Storm Shadow
Le missile de croisière SCALP EG peut être lancé depuis divers avions, notamment :
- Dassault Rafale
- Eurofighter Typhoon
- Panavia Tornado
- Dassault Mirage 2000
- AMX International AMX
- BAE Hawk
Le missile a également été testé sur le Lockheed Martin F-35 Lightning II, mais il n'est pas encore clair si le F-35 sera autorisé à transporter ce missile.
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Caractéristiques techniques des missiles SCALP-EG / Storm Shadow
- Poids: 1 300 kg
- Longueur: 5.1 m
- Diamètre : 0,48 m
- Envergure : 3 m
- Ogive : BROCHE de 450 kg
- Moteur : turboréacteur Turbomeca Microturbo TRI 60-30, poussée de 5.4 kN
- Autonomie opérationnelle : 560 km ou 250 km (version export)
- Hauteur de vol : 30-40 m
- Vitesse maximale : 1,000 0.8 km/h, Mach 0.95-XNUMX (selon l'altitude)
- Système de guidage : inertiel, GPS et TERPROM, étage terminal – tête chercheuse infrarouge, DSMAC
- Plates-formes: Eurofighter TyphoonPanavia Tornado, Dassault Mirage 2000, Dassault Rafale
Les missiles de croisière Storm Shadow élimineront-ils le SCALP des Russes ?
Bien entendu, la plupart des lecteurs s'intéressent à la question : « Quel avion de l'armée de l'air ukrainienne sera capable de lancer le missile de croisière Storm Shadow ? L'armée de l'air ukrainienne peut utiliser le bombardier de première ligne Su-24M comme avion porteur du missile de croisière Storm Shadow. Auparavant, la Pologne avait déjà promis d'adapter dans les plus brefs délais des avions ukrainiens de ce type à l'utilisation de ce missile au combat.
En outre, les pays de l’OTAN d’Europe de l’Est ont fourni à l’Ukraine plusieurs dizaines de chasseurs de première ligne MiG-29 modernisés pour l’utilisation au combat des systèmes de défense aérienne occidentaux, notamment des missiles de croisière. Notre armée de l’Air ne devrait donc pas rencontrer de difficultés majeures avec les transporteurs. Bien sûr, nous aimerions récupérer les avions de la liste ci-dessus.
Parlons maintenant des cibles des missiles de croisière. Les cibles prévues pour Storm Shadow sont les postes de commandement, les centres de communication, les dépôts de munitions, les navires au mouillage et les infrastructures (passages de ponts, nœuds ferroviaires, stations de déchargement).
La cible la plus prioritaire des frappes de missiles de croisière est sans aucun doute le pont de Crimée. Il y a tout lieu de croire que c’est sur ce pont que les forces armées ukrainiennes pourraient frapper en premier et le plus puissamment dans les premières heures de l’offensive à venir, dans le but de le détruire complètement.
Il convient de garder à l’esprit que le pont de Crimée revêt non seulement une importance stratégique pour la logistique russe, mais également une importance morale et psychologique cruciale pour les masses les plus larges de la population russe. C’est pour ces raisons qu’il figure en première position sur la liste des cibles à neutraliser par le feu des forces armées ukrainiennes.
Aujourd'hui, face aux combats acharnés contre les envahisseurs, chaque missile à guidage de précision, chaque véhicule de combat, chaque système de défense aérienne, chaque missile de croisière nous est extrêmement nécessaire, c'est pourquoi je voudrais sincèrement remercier nos amis et partenaires occidentaux pour leur aide et soutien. Les envahisseurs n’échapperont pas aux représailles. Gloire à l'Ukraine ! Mort à l'ennemi ! Gloire aux forces armées ukrainiennes !
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