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Lorsqu'on m'a proposé de tester la prime Logitech G923 En ce qui concerne le volant de jeu, j'ai été un peu surpris : les jeux de course n'ont jamais été mon genre de prédilection. Cependant, il y a un sujet important dont je veux parler, et il est directement lié au G923. Ce volant peut servir de substitut, comme une alternative au sucre pour les joueurs ayant un besoin spécifique. Et ce n'est pas tout : il fournit l'exemple parfait pour expliquer la situation en détail.
Caractéristiques techniques
- Dimensions du volant : 270×260×278 mm
- Poids du guidon sans câbles : 2.25 kg
- Rotation : 900 degrés avec verrouillage du point de bord
- Capteur de contrôle : à effet Hall
- Protection contre la surchauffe : oui
- Commentaires : TrueForce
- Dimensions de la pédale : 167.0 × 428.5 × 311.0 mm
- Frein : non linéaire
- Arbre de commande : acier
- Sélecteur de vitesse : acier
- Garantie: ans 2
Logitech Revue vidéo du G923
Contenu de l'emballage
La série Logitech Le prix du G923 peut atteindre 485 $ / 450 €, mais avec des remises fréquentes, il peut descendre jusqu'à environ 360 $ / 337 €. Ce prix comprend l'ensemble complet : le volant et un bloc à trois pédales.
La série Logitech Le G923 est livré dans un emballage standard, sans mousse ni protection en polypropylène. À l'intérieur de la boîte, vous trouverez le volant, un jeu de trois pédales, un manuel d'utilisation et quelques brochures d'information. N'oubliez pas non plus l'adaptateur secteur, il est indispensable, car le volant ne fonctionnera pas sans lui.
Design
Tout d’abord, il convient de noter que le G923 n’est pas un nouveau modèle. Il est officiellement sorti en août 2020, mais il est souvent confondu avec le G29 en raison de leur conception presque identique. Et ce n’est pas une mauvaise chose, c’est même génial. Quand quelque chose fonctionne bien, il n’est pas nécessaire de le changer juste pour le plaisir de changer.
La qualité de fabrication est un peu old school mais satisfaisante. Le volant est en cuir synthétique perforé, beaucoup de plastique, mais aussi metal où cela compte. Il y a un bon mélange de boutons spécialisés, de commandes de manette standard et même un PlayStation bouton. En haut, vous trouverez des indicateurs LED pour un retour d'information en temps réel.
Les pédales se connectent via un port qui ressemble fortement à un connecteur RS232, bien que je ne puisse pas confirmer si c'est réellement le cas. Si c'est le cas, ce serait un autre indicateur de la conception à l'ancienne du modèle. Passons à autre chose.
Spécifications
Et puis il y a les spécifications. Les dimensions du volant sont de 270×260×278 mm et pèsent 2.25 kg. Le volant peut pivoter à 900 degrés avec fixation par point de bord, et les capteurs de commande ont un effet Hall. Il y a une protection contre la surchauffe. Les pédales mesurent 167×428×311 mm, pèsent 3.1 kg. Il y a une fixation sur le tapis, un calibrage automatique. La garantie du G923 est limitée à 2 ans.
Il est intéressant de noter que grâce à son soutien à PlayStation 4 et PlayStation 5, le G923, comme beaucoup d'autres Logitech Les appareils G peuvent servir d'accessoires familiaux. Ils offrent non seulement la possibilité de partager des expériences de jeu, mais aussi l'occasion d'enseigner aux enfants les compétences de base en matière de contrôle automobile dans un environnement sûr.
Composante sociale
Dans l’ensemble, le concept de divertissement familial par le biais de simulateurs est une idée nouvelle et, franchement, originale de Logitech G.
L'entreprise met l'accent sur le lien social entre les adultes et les enfants sous le terme « kidults », car les adultes et les enfants partagent naturellement le même niveau d'enthousiasme pour le jeu, applaudissant ensemble et célébrant les victoires en équipe.
Substitut du sucre ?
Nous en revenons ici au sujet que j'évoquais plus tôt à propos des substituts de sucre et des joueurs diabétiques. Le fait est que les joueurs ukrainiens seront progressivement attirés par des genres de jeux de plus en plus intenses pour une raison évidente, je pense. Ce ne sera pas un choix conscient.
Les informations, les explosions de Shaheds au-dessus de nos têtes et les menaces nucléaires agissent sur le subconscient. Personnellement, même si j'ai presque 1500 jeux sur différentes plateformes, les cinq derniers jeux auxquels j'ai joué étaient des jeux de tir : Call of Duty, Battlefield, Fallout, STALKER
Quand je joue à des jeux de stratégie, par exemple, ce n'est pas SimCity, mais Warhammer 40,000 ou Company of Heroes. Ce ne sont pas non plus des jeux vraiment pacifistes. La violence dans les jeux permet souvent de soulager la tension et l'agressivité, tout comme la musique heavy – cela a été prouvé à maintes reprises.
Mais j'ai peur que le processus aille trop loin. Au lieu de soulager les tensions, il en ajoutera davantage. Et je ne m'en apercevrai peut-être pas parce que cela deviendra la nouvelle norme. Peut-être que cela s'est déjà produit et que je ne l'ai pas encore remarqué.
Substitut du sucre
Alors, qu'est-ce que cela a à voir avec le volant, le Logitech G923, et le substitut au sucre ? Eh bien, les jeux de tir sont comme le sucre : une énergie rapide qui peut vous nuire à long terme. Les jeux de course, en revanche, pourraient devenir un substitut au sucre. Mais pour faire ce changement, un volant bon marché pourrait ne pas suffire, surtout si ce type de manette ne vous est pas familier.
C'est comme ce qui m'est arrivé il y a des années, dans une autre vie, quand j'ai acheté une manette de jeu bon marché, pas de Logitech G—et j'ai essayé d'apprendre à jouer à FIFA avec. Disons simplement que j'ai rapidement perdu tout intérêt. À l'époque, je ne savais pas que les manettes bon marché et chères fonctionnaient différemment, et que la sensation qu'elles vous procuraient était également différente. Vous ne devriez jamais commencer par l'option la moins chère, surtout si vous recherchez des fonctionnalités spécifiques, comme TrueForce dans Logitech G.
Cela peut paraître étrange ou extrême, mais j'ai une forte aversion pour les vibrations des manettes de jeu. Si je ne peux pas les désactiver, je ne joue pas, car c'est inconfortable pour moi. La manette est petite, légère et mes doigts ne sont pas habitués à appuyer sur les boutons et à déplacer le stick sensitif. En plus, elle vibre, ce qui m'oblige à serrer la manette plus fort. Mes doigts se crispent et il devient plus difficile d'appuyer sur les boutons. Est-ce simplement une question d'habitude ? Oui, c'est une question d'habitude, mais cette habitude ne se forme que si elle procure un réel plaisir.
Avec le volant, c'est l'inverse. Il vibre, on serre plus fort le volant et on a une meilleure prise. On comprend pourquoi le volant vibre et cela ajoute à la sensation de conduire vraiment une voiture, surtout quand on n'est pas sur une route goudronnée mais, par exemple, en tout-terrain.
Dans ce cas, le retour haptique procure plus de stimulation. Plus d’adrénaline, plus d’excitation et plus de plaisir – exactement ce que l’on attend d’un jeu. Donc, en théorie, je pourrais tirer autant de bénéfices d’une partie difficile de Call of Duty que de quelques tours intenses d’Assetto Corsa ou d’Insane 2. En théorie.
TrueForce
En pratique ? Il faut s'y habituer. S'habituer à l'idée qu'il faut travailler davantage avec les mains n'est pas un problème. Le véritable défi réside dans la sensibilité et la coordination œil-main. N'oubliez pas qu'en plus du volant, il y a aussi trois pédales. Et si vous n'avez pas de permis de conduire, comme moi, le processus d'adaptation peut prendre un peu plus de temps que prévu.
De plus, tous les jeux ne prennent pas en charge TrueForce. En fait, la liste est assez courte, c'était le cas au lancement. Cependant, les titres pris en charge incluent désormais Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, Dirt Rally 2.0, F1 22 à 24, iRacing, Project Cars 3, WRC Generations, voire BeamNG Drive, entre autres. Quant à la compatibilité générale avec les jeux de course, il n'y a pas lieu de s'inquiéter. S'il existe un modèle de volant qui est presque universellement pris en charge, c'est bien celui-ci.
Inconvénients
Je vais également mentionner un inconvénient de la roue. Logitech Le G923 est équipé d'un retour TrueForce, il est donc évident que les vibrations peuvent être fortes. Ce n'est pas comme un clavier et une souris que vous pouvez utiliser pendant que quelqu'un dort de l'autre côté de la pièce. Le volume du son sera perceptible dans la vidéo ci-dessus.
Mais si l'on tient compte du fait qu'aucun volant de course au monde n'est totalement silencieux, le niveau sonore peut être considéré comme un avantage. Pourquoi ? Parce qu'il favorise le concept de « jeu à deux ». Si vous jouez pendant que quelqu'un est assis à côté de vous, plus le son est fort, plus cette personne se sentira immergée dans le jeu. Elle ressentira plus d'adrénaline, même en étant assise à côté de vous. Et même si cette personne n'a pas envie de jouer ou n'est pas intéressée, elle sera quand même prise par l'excitation.
Conclusions
La série Logitech Le G923 est considéré par les professionnels comme un modèle d'entrée de gamme. Oui, avec un prix inférieur à 500 $, il est classé dans la catégorie « entrée de gamme » pour ce type d'appareil. Mais ne pensez pas une seule seconde que ce modèle est basique.
Il répondra facilement à vos besoins de course, d'adrénaline et de vitesse, et il est simple à prendre en main. Vous vous adapterez rapidement, puis vous pourrez soit jouer de manière décontractée, soit passer à quelque chose de plus cher, même dans le cadre de la Logitech Gamme G.
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