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Arme de la victoire ukrainienne : obusier automoteur de 105 mm 2-CT Hawkeye

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L'Ukraine a reçu le nouveau canon automoteur américain 2-CT Hawkeye, qui vient d'être testé dans l'armée américaine. Aujourd'hui, tout tourne autour de cet obusier automoteur de 105 mm.

On sait que la livraison a eu lieu en avril 2024, mais jusqu'à présent, cela restait un secret sur quoi. signalé Mike Evans, directeur général du programme AM. Actuellement, nous ne savons pas exactement combien il existe de canons automoteurs 2-CT Hawkeye reçus par les forces armées ukrainiennes et s'il y aura des fournitures supplémentaires de cet obusier automoteur léger de 105 mm.

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Nous avons décidé de découvrir plus en détail quelle est la nouveauté de la société AM General. Dans cet article, nous serons heureux de partager des informations.

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Quels sont les canons automoteurs 2-CT intéressants Hawkeye?

2-CT Hawkeye est un système d'arme mobile léger (MWS) développé par AM General en collaboration avec le groupe Mandus. Il intègre le canon M105 de 20 mm à bord de la plateforme M1152A1 HMMWV (Humvee).

L'obusier automoteur de 105 mm est conçu pour neutraliser et détruire les forces terrestres et les fortifications par des tirs directs et indirects.

Les obusiers Sokoline Oko sont en service dans les forces armées américaines, mais sont actuellement en cours de tests. AM Général présenté Hawkeye Un MWS basé sur Humvee au salon de la défense AUSA 2016. L'obusier a également été présenté au salon et conférence internationale de défense (IDEX) à Abu Dhabi en février 2019.

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La Garde nationale de l'Illinois a déployé des systèmes 2-CT Hawkeye lors d'un exercice de simulation tenu au Camp Grayling en juillet 2019. Puis, dans le cadre des exercices Northern Strike 19 organisés dans le nord du Michigan, les troupes de la Garde nationale américaine ont testé un nouvel obusier léger de 105 mm. Hawkeye avec recul réduit sur le châssis du véhicule tout-terrain polyvalent de l'armée Humvee. Système d'obusier 2-CT Hawkeye, comme auparavant, est considéré comme expérimental, bien qu'il ait été présenté pour la première fois en 2011. Au total, environ 22 2 militaires de la Garde nationale, ainsi que des militaires des pays alliés des États-Unis : Grande-Bretagne, Pays-Bas, Bulgarie, Lettonie, Estonie et Jordanie, ont pris part aux exercices, qui se sont déroulés du 2019 juillet au 5 août. XNUMX.

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Caractéristiques conceptuelles du SAU 2-CT Hawkeye

On sait que l'obusier automoteur de 105 mm 2-CT Hawkeye sur le châssis d'un véhicule à quatre roues motrices, le Humvee répond non seulement aux demandes de l'armée américaine, mais répond également aux exigences des clients étrangers pour des systèmes d'artillerie similaires. Nous pouvons affirmer avec certitude qu'il s'agit aujourd'hui d'une opportunité unique d'acquérir un obusier automoteur à un prix abordable. Dans le même temps, l'installation d'artillerie peut être utilisée par les forces expéditionnaires et les unités très mobiles. L'installation d'artillerie répond au concept d'appui-feu pour les unités aéroportées et d'assaut aérien. Ce système d'artillerie est parfaitement adapté à l'armement des unités d'infanterie légère, dont le rôle a récemment été joué aux États-Unis par la 101e division d'assaut aérien et la 82e division aéroportée.

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Ce système d'artillerie automoteur est parfaitement adapté au concept de raid d'artillerie, pratiqué depuis plus d'un demi-siècle par l'artillerie de campagne des divisions énumérées ci-dessus. La principale force de frappe lors d'une telle opération est l'artillerie de campagne, tandis que des forces très limitées - un peloton ou une batterie - peuvent être impliquées dans l'attaque. Cela est suffisant pour la plupart des objectifs tactiques ou opérationnels. Dans le même temps, une installation d'artillerie automotrice dotée d'armes de 105 mm sur un châssis Humvee assure un mouvement rapide de l'artillerie vers les positions requises, à la fois par ses propres moyens et par voie aérienne. Le principal critère d'efficacité ici n'est pas la puissance des munitions de 105 mm ou la portée de tir maximale, mais une bonne cadence de tir combinée à une grande mobilité des installations d'artillerie capables de mener un raid de tir rapide et de quitter rapidement les positions de tir.

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Obusier automoteur de 105 mm 2-CT Hawkeye Basé sur le châssis du véhicule tout-terrain Humvee, très recommandé dans l'armée, il augmente considérablement le niveau de mobilité et l'efficacité de tir des unités d'infanterie légère. Dans le même temps, la capacité de survie de l'installation augmente également - grâce à la possibilité de changer rapidement d'emplacement et de manœuvre. Ce système d'artillerie est particulièrement adapté à la conduite d'opérations aéroportées. Dans le même temps, il est possible à la fois de transporter le système par hélicoptères ou avions de transport et d'atterrir par méthode d'atterrissage, ainsi que d'atterrir par méthode de parachute. La monture d'artillerie Hawkey augmente considérablement la puissance de combat et l'état de préparation des unités amphibies, en leur fournissant un outil d'appui-feu d'artillerie efficace, prêt au combat presque immédiatement après l'atterrissage. Grâce au calibre universel 105-mm et à l'utilisation d'un châssis éprouvé, les opérations logistiques d'utilisation et d'entretien des installations d'artillerie dans les troupes sont simplifiées au maximum. Dans le même temps, l'installation peut être facilement maîtrisée par des soldats possédant déjà les compétences en artillerie, une longue formation n'est pas nécessaire.

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Système d'obusier automoteur de 105 mm Hawkeye sur la plate-forme d'un véhicule tout-terrain polyvalent de l'armée se distingue par la présence d'une technologie de recul réduit (recul doux). Cette technologie est utilisée pour réduire la force de recul de l'obusier lors du tir. L'essence de la technologie est que le projectile en recul subit une contre-accélération immédiatement avant l'allumage de la charge de poudre. Grâce à cela, l'énergie de recul peut être réduite d'environ 50 %. À son tour, cela conduit à une réduction de la charge sur le chariot du canon à travers les tourillons, permettant aux développeurs de réduire considérablement le poids du système d'artillerie par rapport aux options conventionnelles d'obusiers du même calibre remorqués, mais avec une charge complète. recul du canon.

La combinaison du système d'artillerie de 105 mm à recul réduit avec le châssis Humvee légendaire, éprouvé et fiable a été la clé pour créer une plate-forme d'artillerie dynamique qui vous permet d'occuper rapidement les positions d'artillerie requises et de les quitter tout aussi rapidement si nécessaire. Le système d'artillerie automoteur américain augmente les capacités de combat des unités d'infanterie légère et leur flexibilité tactique. Dans le même temps, il est important que le calcul d’une telle installation soit la moitié de celui des systèmes d’artillerie remorqués traditionnels de 105 mm dont dispose l’armée américaine.

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Conception compacte à 2 CT Hawkeye

Le poids de combat de l'installation automotrice Hawkeye sur le châssis Humvee ne dépasse pas 4,4 tonnes. La longueur de l'installation est d'environ 5 m, la largeur - 2,4 m, la hauteur en position étendue - 2,3 m. Dans le même temps, le recul, qui est l'une des principales caractéristiques de. l'obusier de 105 mm, est réduit Hawkeye, permet de placer le système d'artillerie sur différents châssis.

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Auparavant, la société Mandus avait présenté la possibilité de placer l'obusier sur le châssis du véhicule tactique léger Mack Sherpa doté d'une cabine blindée. Il est également possible de l'installer sur le châssis des pickups commerciaux traditionnels, par exemple sur le châssis Ford F250. En raison de son faible poids, l'installation automotrice peut être soulevée dans les airs par un hélicoptère de transport lourd CH-47 Chinook (transport sur élingues) et facilement placée dans un avion de transport militaire à moyen rayon d'action C-130 Hercules.

Design compact Hawkeye facilite la logistique et le système d'armes nécessite des coûts de maintenance inférieurs, puisque ses composants ou assemblages critiques peuvent être remplacés au niveau de l'unité, si nécessaire.

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Moteur et mobilité

La plate-forme HMMWV est équipée d'un moteur diesel V8 turbocompressé de 6,5 litres développant une puissance de 190 ch. (142 kW) à 3400 XNUMX tr/min. Le moteur est couplé à une transmission automatique GTP à quatre rapports.

La voiture développe une vitesse maximale de 113 km/h et l’autonomie est de plus de 400 km. Il offre une excellente mobilité hors route sur une variété de types de terrain pour prendre en charge plusieurs missions de tir. Le Humvee peut surmonter des pentes de 40 % et des pentes latérales de 30 %. Les angles d'approche et de départ des projectiles sont respectivement de 48° et 39°.

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La voiture peut surmonter des obstacles verticaux jusqu'à 0,3 m de haut, des tranchées jusqu'à 0,5 m de large et des gués jusqu'à 0,76 m de profondeur (avec préparation jusqu'à 1,52 m). Dans le même temps, grâce à la transmission intégrale standard (4×4) associée à un moteur diesel de 190 chevaux, la voiture offre à l'installation une bonne capacité de cross-country sur la plupart des types de terrains.

Armement

Obusier automoteur léger de 105 mm 2-CT Hawkeye avec la technologie de recul réduit construite sur la base de l'obusier américain standard M102. La longueur du canon du nouvel obusier est également de calibre 27, mais à la demande des clients, cette valeur peut être augmentée. La portée de tir du nouveau système d'artillerie est limitée à 11,6 km lors de l'utilisation de munitions standard et à 19,5 km lors de l'utilisation d'obus actifs-réactifs de 105 mm.

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Il convient de noter que toute la nomenclature des munitions de 105 mm actuellement en service dans l'armée américaine peut être utilisée pour le tir, y compris les obus à fragmentation hautement explosifs, les fumigènes, l'éclairage, les cassettes avec des éléments de frappe prêts à l'emploi, etc.

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La cadence de tir maximale de l'installation, qui est de 10 à 12 coups par minute, est impressionnante. Ayant une cadence de tir élevée, l'installation d'artillerie sur le châssis du véhicule tout-terrain polyvalent américain Humvee (HMMWV) est idéale pour mettre en œuvre le concept de « shoot and run ». C'est-à-dire qu'après avoir tiré plusieurs projectiles sur l'ennemi, l'installation peut très rapidement se retirer de sa place et changer de position. Cela évitera une riposte de l'ennemi. C'est grâce à cela que la version mobile de l'obusier léger américain de 105 mm est bien plus pratique que les variantes remorquées des obusiers M102 et M119. Une autre différence importante est la réduction du calcul de l'installation à 4 personnes, tandis qu'en cas d'urgence pour entretenir l'obusier de 105 mm Hawkeye seuls deux combattants le peuvent. Le placement sur une plate-forme ouverte permet un guidage horizontal facile du pistolet à 360°. Dans le même temps, les angles de guidage vertical des armes vont de -5° à +72°. Tout cela fait de la nouvelle installation d’artillerie une excellente alternative aux systèmes d’artillerie remorqués standard de 105 mm actuellement en service dans l’armée américaine.

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Système de conduite de tir

Système de contrôle de tir d'obusier numérique 2-CT Hawkeye comprend : le système de navigation inertielle (INS) Northrop Grumman LN-270, le radar MVR-700C, la caméra à tir direct Sekai Electronics DFS-02, l'antenne GPS des systèmes de capteurs S67-1575-76 et l'unité d'indication du tireur (GDU) DK10.

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L'installation d'artillerie automotrice est également équipée d'une unité de conduite de tir optique avec une monture de télescope M187A1, qui dispose également d'un télescope panoramique M137A2.

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Caractéristiques techniques du 2-CT Hawkeye

  • Poids : 4,4 tonnes
  • Longueur : 5 mètres
  • Largeur: 2,4 m
  • Altitude : 2,3 mètres
  • Équipage : 4 personnes
  • Armement : un canon de 105 mm
  • Temps de déploiement : jusqu'à 2 min
  • Moteur : V8, diesel turbocompressé de 6,5 litres
  • Autonomie : 400 km
  • Vitesse : 113 km/h
  • Portée de tir : de 11,6 à 19,5 km.

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Bien entendu, les informations selon lesquelles les États-Unis ont transféré les obusiers automoteurs de 105 mm 2-CT Hawkeye Ukraine, pas encore officiellement confirmé. On ne peut donc que se demander si les canons automoteurs sont déjà en première ligne. D'une manière ou d'une autre, il s'agit d'un renforcement important des unités d'artillerie des Forces armées. Grâce à sa cadence de tir et sa mobilité, l'obusier automoteur de 105 mm 2-CT Hawkeye peut faire beaucoup de dégâts aux unités russes. Elle peut devenir une sorte de farceur lors des duels d'artillerie, qui se produisent souvent sur la ligne de bataille. Une chose peut déjà être affirmée avec certitude : les partenaires font confiance à l’Ukraine et à ses forces armées. Cela signifie que nos défenseurs continueront de recevoir les derniers systèmes d'armes.

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L'Ukraine dispose actuellement d'une flotte composée d'une grande variété de canons automoteurs - AHS Krab, Caesar, Zuzana, AS90, M109, M119, L119, M777, FH-70, TRF-1, PzH 2000, j'en suis sûr. que les nouveaux canons automoteurs américains 2-CT Hawkeye s'intégrera avec succès dans cette société estimée, car il ne nécessite pas de munitions spécifiques et peut utiliser tous les types d'obus de 105 mm.

L'apparition d'installations d'artillerie automotrices modernes est une bonne acquisition pour les forces armées. Les Russes ont des opportunités limitées pour les combattre, ce qui donne déjà un avantage aux défenseurs ukrainiens. Nos gars ont habilement battu les envahisseurs, détruisant leurs positions, postes de commandement, chars et véhicules blindés.

Nous attendons déjà avec impatience notre Victoire. Et elle viendra certainement, car le mal doit être puni. Tout sera Ukraine ! Gloire à l'Ukraine! Mort aux ennemis !

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Yuri Svitlyk
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Fils des Carpates, génie mathématique méconnu, « avocat »Microsoft, altruiste pratique, gauche-droite
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