L'armée ukrainienne utilise depuis longtemps des véhicules blindés turcs Otokar Cobra II. Apprenons à connaître plus en détail ces véhicules blindés turcs.
Au printemps 2023, on a appris que les forces armées avaient reçu des véhicules blindés turcs Otokar Cobra II. Bien que personne n'ait annoncé le nombre exact d'équipements turcs transférés à nos militaires. Mais certains experts affirment que l'armée ukrainienne a reçu au moins 20 véhicules blindés. De plus, il peut s'agir d'un lot de test, suivi d'un deuxième et d'un troisième. On suppose que les véhicules blindés ont été achetés par un pays tiers à la Turquie et remis à la partie ukrainienne. Quoi qu'il en soit, ces véhicules blindés de combat turcs aident nos défenseurs à détruire l'ennemi.
C'est pourquoi nous avons décidé de découvrir plus en détail ce que sont les véhicules blindés de combat Otokar Cobra II et ce qui les rend si attractifs pour nos militaires. Nous vous invitons à découvrir le véhicule blindé de Turquie.
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Histoire de la création d'Otokar Cobra II
La société Otokar est considérée comme l’un des principaux fabricants mondiaux d’équipements militaires spécialisés. Elle a été fondée en 1963, mais n’est entrée dans l’industrie de défense qu’en 1987. Avant cela, elle s'est essayée au développement de moteurs et a participé à divers projets automobiles. Et ce n’est qu’en 1987 qu’elle a produit les premiers véhicules tactiques à roues en Turquie. L'entreprise est désormais connue comme fabricant de véhicules blindés tactiques à roues 4×4, 6×6, 8×8, de véhicules blindés à chenilles et de systèmes de tourelles, adaptés aux besoins militaires spécifiques des clients.
Au milieu des années 90, la société turque Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. a présenté la voiture blindée Cobra. Il disposait d'une protection anti-balle et anti-fragment, était très maniable et pouvait transporter des armes légères ou des lance-grenades. La voiture a été conçue en 1994. En 1995, la société américaine AM General rejoint le projet. La voiture a été créée à partir de composants du SUV blindé HMMWV. Le véhicule de combat blindé s'est avéré très efficace et a commencé à être acheté par plus de 20 pays.
Au cours de l'exploitation massive et de l'utilisation au combat, les défauts du premier Cobra ont été révélés. Tout d’abord, les clients se plaignaient du niveau de protection. La coque blindée ne pouvait résister à aucun bombardement et ne protégeait même pas contre les petits engins explosifs. À cet égard, il était nécessaire de moderniser en profondeur la conception existante ou de développer un nouveau véhicule blindé. Qu'ont fait les développeurs et les ingénieurs de l'entreprise turque.
En 2013, la société Otokar a présenté une nouvelle voiture blindée de classe MRAP appelée Cobra II. Il a conservé certaines caractéristiques de son prédécesseur, mais les principaux éléments structurels et unités ont été repensés ou remplacés. Grâce à cela, il a été possible d'augmenter considérablement les caractéristiques clés et de transférer la machine dans la classe "protégée contre les mines et les embuscades".
Depuis 2014, la voiture blindée Cobra II est produite en série dans l'intérêt de divers clients. Les premiers lots de tels équipements ont été produits pour l’armée turque et un État anonyme. À l'avenir, la société Otokar a reçu de nouvelles commandes de l'armée turque et étrangère. Jusqu'à récemment, six pays exploiteurs étaient connus. Actuellement, l’Ukraine s’est ajoutée à cette liste.
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Caractéristiques de conception de l'Otokar Cobra II
En termes d'architecture globale, le Cobra II diffère peu du modèle de base. Il s'agit d'un véhicule à deux essieux et quatre roues motrices avec une carrosserie blindée. Il peut transporter des personnes ou des marchandises et même transporter des armes pour l'appui-feu des forces de débarquement. Dans le même temps, il est considéré avant tout comme un véhicule protégé pour une unité de combat, et non comme un véhicule de combat à part entière.
La structure de carrosserie entièrement métallique de la voiture blindée Otokar Cobra II est dotée d'un train de roulement 4x4. La conception modulaire de la machine combine des caractéristiques techniques et tactiques avancées. Sa conception habituelle comprend un moteur situé à l'avant, un compartiment d'équipage situé au milieu et un compartiment pour une unité militaire à l'arrière. L'entrée et la sortie du personnel s'effectuent par deux portes latérales et par la porte arrière.
Deux variantes de carrosserie sont proposées - avec trois et cinq portes et une trappe sur le toit. La version trois portes permet de placer neuf personnes dans la voiture : deux dans la première rangée, une dans la deuxième et six sur les sièges arrière. La version cinq portes permet d'augmenter le nombre de passagers à 11.
La Cobra II a une longueur totale de 6,4 m, une largeur de 2,5 m et une hauteur de 2,3 m. L'empattement et la garde au sol de la voiture sont respectivement de 3,5 m et 400 mm, et le poids brut du véhicule est de 12000 XNUMX kg. C'est un véhicule blindé assez redoutable.
La voiture blindée Cobra II est équipée d'un ensemble standard comprenant une caméra de recul, une caméra thermique frontale, un système de climatisation, un système d'éclairage à intensité variable, des ceintures de sécurité multipoints, un système radio et un œillet de remorquage. L'alimentation électrique de bord est assurée par le système électrique composé d'un générateur de 400 A/24 V et de batteries de 120 A·h.
En option, le Cobra II BBM peut être équipé d'un treuil pour les systèmes d'auto-extraction, de protection biologique, chimique et anti-radiation, d'un système d'extinction d'incendie automatisé, d'un système de communication interne, d'un système de navigation et d'une centrale électrique auxiliaire.
Offrant des performances élevées sur des terrains et des conditions climatiques difficiles, la machine est également disponible en option dans une version amphibie - testée avec succès pour la nage en haute mer.
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Variantes du Cobra II
Otokar développe différentes configurations de BBM Cobra II, notamment :
- En tant que plate-forme de lancement de missiles anti-aériens
- Version antichar de la voiture blindée
- Machine de commande et de contrôle
- Ambulance / véhicule d'évacuation médicale
- Voiture de sécurité interne
- En tant que plateforme pour créer des obstacles
- Véhicule protégé contre les embuscades résistant aux mines (MRAP)
- Machine de communication mobile par satellite
- Comme un radar de détection de tirs de mortier
- Véhicule personnel avec double RCWS
- Un véhicule de personnel avec une tourelle ouverte
- Véhicule de reconnaissance et de surveillance
- Véhicule d'évacuation.
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Protection du BBM Otokar Cobra II
La carrosserie du véhicule est en acier soudé, qui offre une protection contre les obus de calibre 7,62 mm, les fragments d'obus d'artillerie, les mines, les débris et les engins explosifs improvisés (IED). Le fond du compartiment de l'équipage est équipé d'une plaque parabolique amovible pour réfléchir l'onde de souffle.
Des vitres pare-balles sont situées devant et sur les côtés du conducteur et du commandant, et les pare-brise sont équipés de lave-glaces et d'essuie-glaces.
Le niveau exact de protection balistique et contre les mines n'est pas divulgué. Dans le même temps, il est signalé la possibilité de compléter le blindage de la coque avec des modules aériens. Dans tous les cas, le niveau de protection reste dans les limites fixées par la norme STANAG 4569. La protection est assurée contre les balles de différents calibres, fragments et engins explosifs pesant jusqu'à plusieurs kilogrammes - selon la configuration.
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Armement
La trappe supérieure du véhicule blindé comporte une tourelle avec des boucliers avant et arrière. Une mitrailleuse ou un lance-grenades automatique peut y être installé. Le Cobra II peut être équipé d'un système d'arme télécommandé (RCWS), qui comprend une mitrailleuse de 25 mm. Des lance-grenades fumigènes sont également prévus pour tirer dans l'hémisphère avant.
On connaît également la version Cobra II, qui était équipée d'un système de missile de défense aérienne à basse altitude (missile AiHSFS) d'ASELSAN, qui protège le véhicule des attaques aériennes. Les côtés de la cabine comportent également des embrasures pour l'utilisation des armes personnelles des parachutistes.
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Moteur puissant
La voiture blindée Cobra II est équipée d'un moteur diesel six cylindres de 6,7 litres. Il est associé à une transmission automatique (six vitesses avant et une marche arrière), ainsi qu'à un refroidissement par eau, un turbocompresseur et un système d'alimentation en carburant par batterie. Il s'agit d'un moteur d'assez bonne qualité d'une capacité de 281 ch. et 2500 tr/min.
Il est à noter qu'il répond à la norme environnementale Euro-3. Cette norme réglemente la teneur en substances nocives des gaz d'échappement des véhicules équipés de moteurs diesel et essence. De plus, le moteur Cobra II est compatible avec le carburéacteur militaire F-34 et le carburant diesel F-54, ce qui le rend très polyvalent.
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Bonne mobilité
Pour les véhicules blindés de ce type, la mobilité joue un rôle majeur. BBM Cobra II a de quoi se vanter à cet égard. Son excellente aptitude au cross-country et ses conditions climatiques difficiles ne peuvent qu'être enviées. Tout cela grâce à la suspension entièrement indépendante, équipée de ressorts et d'amortisseurs, et aux freins de service pneumatiques et hydrauliques équipés d'un système antiblocage. La voiture est également équipée d'un système de régulation centralisé de la pression des pneus et de pneus dotés de la technologie runflat pour une capacité accrue en tout-terrain.
BBM Cobra II résiste parfaitement aux obstacles naturels, aux fossés et aux tranchées. La voiture peut surmonter des pentes allant jusqu'à 60 % et des pentes latérales jusqu'à 30 %. Cobra II est capable de franchir des obstacles d'eau jusqu'à 1 m de profondeur, des obstacles verticaux jusqu'à 500 mm de haut et des tranchées jusqu'à 1 m de large.
L'Otokar Cobra II peut atteindre une vitesse de pointe de 110 km/h sur route et a une autonomie maximale de 700 km.
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Équipement supplémentaire
L'Otokar Cobra II est équipé du système ARMATRONICS qui contrôle son électronique et comprend un système pour améliorer la vue du conducteur et un écran intégré. De plus, il existe un système d'éclairage avec fonction de gradation conforme aux normes OTAN. Il convient également de mentionner les systèmes d'enregistrement et de reproduction de la vidéo et des données du véhicule, le diagnostic intégré de la voiture blindée, le déclencheur de démarrage du moteur, les phares antibrouillard et les moyens de communication radio.
De plus, l'Otokar Cobra II propose un certain nombre d'équipements supplémentaires pouvant être adaptés à des besoins opérationnels spécifiques. Il comprend un kit d'hivernage, un treuil d'auto-extraction, un kit de filtration anti-radiation, biologique et chimique, un système d'extinction automatique d'incendie et d'explosion, un système radio/interphone, des lance-grenades fumigènes, une centrale électrique auxiliaire, un système de navigation (GPS/INS) et des équipements supplémentaires. des équipements, comme une porte rampe avec une sortie de secours et des moyens pour franchir les barricades.
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Caractéristiques tactiques et techniques de l'Otokar Cobra II
- Dimensions : longueur 6,4 m, largeur 2,5 m, hauteur 2,3 m
- Blindage : Blindage multicouche espacé standard, conforme au STANAG 4569. Protection contre les obus de 7,62 mm, les éclats d'artillerie, les mines, les débris et les engins explosifs improvisés.
- Armement : une mitrailleuse de calibre 7,62 ou 12,7 mm ou un canon automatique de calibre jusqu'à 25 mm
- Poids en équipement de combat : 14,5 tonnes
- Moteur : V6,7 diesel de 6 litres
- Capacité : 281 k.s., 2500 об/хв
- Vitesse de pointe : 110 km/h
- Autonomie : 700 km
- Capacité : 2 membres d'équipage + 9 soldats des forces spéciales
- Équipement supplémentaire : système de protection RFC, caméras thermiques à vision nocturne, système de navigation (GPS/INS).
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En général, l'Otokar Cobra II est un excellent véhicule blindé qui offre une haute protection au personnel militaire dans diverses conditions. Elle possède une grande maniabilité, un moteur puissant et des caractéristiques améliorées qui en font l’une des meilleures machines de sa catégorie.
Les véhicules blindés turcs Otokar Cobra II aident déjà l'armée ukrainienne à détruire l'ennemi au front. Je suis sûr qu'un véhicule blindé aussi fiable et protégé est indispensable à nos défenseurs. C’est pourquoi nous sommes sincèrement reconnaissants envers nos partenaires occidentaux, en particulier nos amis turcs, pour leur soutien et leur fourniture d’armes modernes.
Nous croyons en nos défenseurs. Les envahisseurs n'ont nulle part où échapper au châtiment. Mort aux ennemis ! Gloire aux Forces Armées ! Gloire à l'Ukraine!
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