Le célèbre croiseur "Moskva", le vaisseau amiral de la flotte de la mer Noire, dont les Russes étaient si fiers, a non seulement été envoyé dans une direction connue, mais également touché par deux missiles de croisière anti-navires Neptune. Aujourd'hui, nous allons parler d'eux.
La guerre du peuple ukrainien contre la horde d'orcs de Moscou se poursuit. Nos glorieuses forces armées non seulement retiennent l'assaut de l'ennemi sur toute la ligne de contact, mais infligent également des coups dévastateurs en retour.
Hier soir, il y a eu un événement qui vaut vraiment la peine d'être écrit. Le croiseur "Moscow" a été attaqué avec succès par deux missiles de croisière anti-navires "Neptune". À la suite de l'impact, les munitions à bord du croiseur ont explosé, il a roulé sur le côté gauche. L'équipage a dû être évacué en urgence, malgré la forte tempête. Après un certain temps, le croiseur "Moscou" est allé en toute sécurité au fond. D'où vient-il ?
C'est une drôle de coïncidence, mais c'est le croiseur "Moskva" qui est représenté sur les nouveaux timbres-poste, qui ont été émis hier en Ukraine. phototwitter.com/5fZryy5VGe
- Root Nation FR (@RootNationFR) 13 avril 2022
Mais la chose la plus intéressante dans cette histoire est que le croiseur "Moskva" a été abattu avec le missile antichar Neptun de production ukrainienne.
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PRK Neptune est une tempête de croiseurs russes
Oui, le RK-360MS Neptune est un système de missiles anti-navires ukrainien. Il a été développé au bureau d'études "Luch". Ce puissant système de défense antimissile utilise le missile de croisière antinavire R-360. Il s'agit de la version ukrainienne du missile de croisière russe Kh-35U. Le missile ukrainien est généralement similaire au Kh-35U, mais a un corps plus long avec plus de carburant, un propulseur plus gros et quelques autres modifications.
Ce missile a été annoncé pour la première fois en 2013. On sait que les premiers échantillons ont été complétés et testés en 2016. A cette époque, ce missile, comme on le sait, n'avait pas de système de guidage. Le missile de croisière lui-même a une portée allant jusqu'à 280 km. Il pourrait être transporté et lancé depuis des plates-formes maritimes, terrestres et aériennes. Le développement du complexe de missiles anti-navires terrestres Neptune s'est achevé en 2019. Les tests de l'armée ukrainienne ont pris fin en 2020. En 2021, le système de défense antimissile Neptun de pré-production a été remis à l'armée pour des tests.
Lors des tirs d'entraînement, le missile s'est bien montré et a été mis en service dans les forces armées ukrainiennes. En 2021, le ministère ukrainien de la Défense a financé la production d'un nouveau lot de systèmes de défense côtière Neptune. Il était prévu qu'un lot de lanceurs 18-19 serait livré en 2022. Nous ne savons pas actuellement combien de missiles de croisière de ce type sont actuellement en service dans nos forces armées. Mais ils existent et ils fonctionnent avec succès, comme le prouve le croiseur coulé "Moskva".
Certaines sources rapportent qu'avant l'effondrement de l'Union soviétique, il était prévu de produire des missiles Kh-35 en Ukraine. Cependant, le développement des missiles a précédé la fin de la guerre froide et l'effondrement de l'Union soviétique. En conséquence, le Kh-35 n'est jamais entré en service et n'a été fabriqué pour la première fois en Russie qu'au milieu des années 1990. Donc, très probablement, l'Ukraine avait toute la documentation technique pour ce missile. En outre, l'Ukraine a produit des moteurs et d'autres composants pour les missiles russes X-35.
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Scandale avec Kumsong 3
En 2013, le missile de croisière est entré dans un scandale plutôt désagréable. Une réplique exacte de Neptune a été repérée pour la première fois en 2014 en Corée du Nord sous le nom de Kumsong 3 (Vénus 3). Au départ, on pensait que les Coréens avaient acheté des missiles russes Kh-35E ou Kh-35UE. Cependant, après une étude approfondie, il s'est avéré qu'il ne s'agissait pas d'une fusée russe, mais extrêmement similaire à la "Neptune" ukrainienne. Le PRK a effectué son premier lancement d'essai apparent en 2015 et aurait démontré une autonomie de 200 km. En 2017, lors d'un autre essai, Kumsong 3 a démontré une autonomie de 240 km.
On ne sait toujours pas comment le missile développé en Ukraine a été testé en Corée du Nord avant même d'être testé dans notre pays. Il y a encore un chaînon manquant dans toute cette histoire, on ne sait pas comment ce missile nord-coréen a été développé. L'une des explications peut être que l'Ukraine a contribué au développement du missile anti-navire nord-coréen Kumsong 3. Les dirigeants alors dirigés par Ianoukovitch pourraient banalement vendre des documents pour le développement d'un missile de croisière anti-navire avec l'aide des Russes. À cette époque, l'Ukraine était en fait l'un des dix plus grands producteurs d'équipements militaires au monde et avait une industrie d'armement beaucoup plus développée que la Corée du Nord. On sait également qu'à cette époque, l'Ukraine a fourni des moteurs pour les missiles balistiques nord-coréens via la Russie. Ce fait a ensuite été confirmé par l'agence spatiale ukrainienne et les services de renseignement sud-coréens.
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Qu'y a-t-il d'intéressant dans le missile antichar "Neptun" ?
En termes de caractéristiques, le missile Neptune est généralement similaire au Kh-35U russe. Il a une portée prévue allant jusqu'à 280 km. En 2019, ce missile a démontré pour la première fois une portée de plus de 250 km. Il transporte une ogive à fragmentation hautement explosive (HE-FRAG) pesant environ 145 kg. Ce missile devrait être efficace contre les navires jusqu'à 5000 XNUMX tonnes, comme les frégates et les petits destroyers. Il s'est avéré que c'est aussi une arme mortelle pour les croiseurs.
Neptune dispose d'un système de navigation inertielle avec guidage radar actif en phase finale de vol. Au départ, certains problèmes ont été rencontrés lors du développement du radar de ce missile, qui ont été résolus avec succès. Après le lancement, la fusée se rend à une hauteur de 10 à 15 m au-dessus de la surface. Lors de la dernière étape du vol, le missile anti-aérien Neptune descend à 3-10 m au-dessus de la surface pour vaincre les systèmes de défense ennemis.
Cette fusée se déplace à des vitesses subsoniques. On pensait qu'en raison de sa vitesse subsonique, ce missile anti-navire pouvait être intercepté assez facilement, notamment par un système de défense avancé. Mais ce n'est qu'une hypothèse. Comme l'a montré la pratique, deux missiles de croisière lancés sur le croiseur Ork ont réussi à surmonter leurs défenses et à atteindre la cible.
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Le croiseur "Moscow" a été attaqué depuis un complexe de missiles côtiers
Le bureau d'études ukrainien "Luch" a également développé un complexe de missiles côtiers pouvant transporter des missiles Neptune. C'est probablement ce complexe de missiles qui a lancé deux missiles de croisière contre le croiseur "Moskva".
Un peu sur le châssis. Au départ, il y avait des propositions pour la réutilisation du MAZ-543M lourd et obsolète à haute mobilité. Un certain nombre de ces véhicules étaient entreposés en Ukraine. L'idée était de les transformer en lanceurs mobiles pour transporter de nouveaux missiles anti-navires. Il y avait également des propositions pour réutiliser l'ancien radar du complexe de missiles de défense côtière "Rubizh".
Plus tard, il était prévu que les composants du système de défense côtière Neptune seraient basés sur le KrAZ-7634НЕ. Il s'agit d'un camion militaire ukrainien avec une configuration 8x8. Et les prototypes ont en fait été développés sur ce châssis KrAZ. Cependant, KrAZ a connu des difficultés financières et était proche de la faillite. Elle n'a pas livré les véhicules nécessaires à temps. Les livraisons ont pris près d'un an de retard. Il a également été signalé que le châssis KrAZ avait de mauvais résultats lors des tests et avait des problèmes de fiabilité. En conséquence, les composants du système de défense antimissile côtier Neptun ont été adaptés au châssis à haute mobilité de la série tchèque Tatra 8 × 8 T815-7. Le rechargement des missiles est effectué sur des camions Tatra avec une configuration 6 × 6.
En général, le nouveau système ukrainien de défense côtière peut être équivalent au système russe de défense côtière Bal, mais pas aussi performant. Une batterie de défense côtière typique de Neptune se compose de 6 lanceurs avec 24 missiles anti-navires. Les véhicules porteurs peuvent être situés à une distance maximale de 25 km de la mer. Il faut 15 minutes pour préparer ce système de missile de défense côtière au tir.
En 2021, le nouveau radar Mineral-U a été introduit. Il a été spécialement conçu pour le système Neptune. Il peut détecter les navires à une distance allant jusqu'à 500-600 km. Initialement, ce radar devait être créé sur la base du châssis ukrainien KrAZ-7634.NE. Cependant, comme on le sait, la société KrAZ n'a pas pu livrer le châssis à temps.
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PRK Neptune va se montrer
L'incident d'hier avec la destruction du croiseur "Moskva" a prouvé que le complexe de missiles anti-navires ukrainien Neptune est capable de détruire des navires russes, et pas seulement. Cette arme efficace repousse l'ennemi avec beaucoup de succès. Désormais, le niveau de bravade et d'arrogance des occupants diminuera quelque peu.
Désormais, chaque fois que des navires orks entreront dans les eaux de la mer Noire ou d'Azov, ils se méfieront de l'attaque des défenses côtières de la marine ukrainienne, et désormais ils ne bombarderont plus nos villes et villages en toute impunité.
Je suis sûr que l'envoi réussi du croiseur "Moskva" au fond de la mer Noire avec l'aide du sous-marin Neptune n'est qu'une première hirondelle. Nous allons certainement gagner! Tout sera l'Ukraine ! Gloire à l'Ukraine! Mort aux ennemis !
Si vous voulez aider l'Ukraine à combattre les occupants russes, la meilleure façon de le faire est de faire un don aux Forces armées ukrainiennes par le biais de Sauver la vie ou via la page officielle NBU.
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En raison de la commande du châssis Tatra, le complexe lui-même s'est avéré plus cher, ce qui a entraîné une diminution du nombre de missiles, lire l'interview. Je soupçonne que la transition vers les Tatras à l'échelle de la ZSU était biaisée, il y avait d'autres facteurs qui l'ont influencée.
Il est tout à fait possible.
Arkady Babtchenko : https://site.ua/arkadiy.babchenko/marka-pogasena-s-iynpgnv
La situation avec "Moscou" s'est avérée meilleure qu'on ne le pensait initialement. Si vous écoutez les gens intelligents sur Internet, l'image émerge à peu près comme ceci.
Le S-300 debout sur le "Moscou" n'est pas du tout une si mauvaise chose, en fait. Il accomplit ses tâches entre des mains habiles attachées à un cerveau intelligent. Par exemple, entre les mains des systèmes de défense aérienne ukrainiens, il fait un excellent travail de protection du ciel au-dessus de Kyiv - l'efficacité des missiles abattus est de soixante-dix à quatre-vingts pour cent. Il abat tout l'avion soviétique. Le fait qu'il soit accidentellement tombé entre les mains d'alcooliques héréditaires est une autre affaire.
Par conséquent, il est tout à fait capable de s'opposer aux Neptunes et à l'armée de l'air ukrainienne.
Mais. C'était lisse sur le papier, mais ils ont oublié les ravins.
Il y a un problème.
Baïraktar ! Bayraktar, merde... !
Ils ont oublié Bayraktar, pit, narot !
Le diable le connaît, camarade Ensign.
Ici, la chanson sur Bai-rak-tar résonne dans ma tête.
Et Bayraktar ne voit pas ce complexe de missiles anti-aériens, "capable de protéger efficacement le croiseur de tout avion, même prometteur, hélicoptères, missiles de croisière, bombes aériennes guidées et drones".
Mais il le connaît, Camarade Ensign - deux.
À la fin, disent-ils, c'était comme ça. Bayraktor s'est envolé et a désactivé le radar "Moscou". Après cela, le croiseur s'est avéré pratiquement désarmé. De la défense anti-aérienne, il n'avait que deux Wasps obsolètes et un AK-630, un canon à tir rapide à six canons capable de toucher des cibles volant à basse altitude. En principe, il en va de même pour les missiles.
Après cela, le croiseur a été enduit de deux missiles pour plus de fiabilité - mais l'AK-630 n'a pas fonctionné, ou il a fonctionné, mais les mains d'alcooliques héréditaires ont fait leur travail, ou le cheval sait, camarade enseigne-3, comment les événements se sont développés là dans ces dernières secondes, mais le fait demeure que les deux missiles ont touché le côté. Trois cents kilogrammes d'explosifs au total à une vitesse de neuf cents kilomètres à l'heure.
Le croiseur Moskva, avec son système anti-aérien composé de 64 missiles S-300, couvrait les grands navires amphibies transportant du fer et de la chair à canon jusqu'à Berdiansk. Eh bien, tout le monde ne tire pas, cependant.
Il n'y a plus de navires dans la flotte russe de la mer Noire capables de fournir une telle couverture pour le renversement des débarquements.
L'amiral Essen traîne toujours quelque part, mais il a le Shtil et l'analogue naval du Buk comme équipement de défense aérienne, mais il n'y a pas de S-300.
Alors voilà.
Nous pouvons nous plaindre du navire russe autant que nous le voulons - et certainement à juste titre - mais ce n'est pas seulement que le bateau rouillé a été coulé. Il s'agit en fait d'une brillante opération des forces armées pour perturber le nouveau renversement des forces russes par mer.
C'est une victoire tactique.