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Certains chauffeurs ukrainiens espionnent par inadvertance pour la Russie

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Le 9ème mois de la guerre touche à sa fin et de nombreuses personnes en Ukraine utilisent encore les applications "2GIS" et "Yandex Maps and Navigator". Ce sera probablement une nouvelle pour certains, mais ces programmes sont contrôlés par le gouvernement du pays agresseur.

Grâce à ces programmes, vous aidez les Russes à obtenir des informations sur la situation sur nos routes, le passage du matériel militaire et même les entrées et sorties des bâtiments. Et les Russes ont une grande armée d'assistants - environ 15% de tous les conducteurs ukrainiens utilisent des programmes hostiles. Ce chiffre apparaît dans l'étude de l'Union Publique "Association des Transporteurs Responsables". Ce GS a fait appel à plusieurs reprises au Service de sécurité nationale d'Ukraine, au ministère de l'Intérieur et au Service de sécurité d'Ukraine dans le but de bloquer ces applications. Mais le visa est toujours là.

2GIS

Malgré le 9e mois de guerre, les sanctions et l'interdiction du travail des entreprises russes, les programmes sont toujours disponibles en téléchargement gratuit et sont activement utilisés. Les applications reçoivent et peuvent transmettre de nombreuses informations sur les villes ukrainiennes, y compris les infrastructures critiques, les mouvements militaires ou les lieux de rassemblement. Les trois premiers utilisateurs d'applications hostiles sont des automobilistes de Kharkiv, Odessa et Dnipro. Il en existe 42 à 58 %.

2GIS

La politique de confidentialité, qui est librement disponible, stipule que les données personnelles sont traitées par la société chypriote 2GIS LOCAL SEARCH LIMITED. Ses principaux bénéficiaires, selon "l'Association des transporteurs responsables", sont le citoyen russe Alexander Sysoev et la Caisse d'épargne d'État de Russie. De plus, le siège social de "DublGIS" LLC, qui donne le droit d'utiliser 2-GIS gratuitement, est situé à Novossibirsk, en Russie. En juin 2020, 72% des actions de la société productrice de l'application ont été achetées par la même Sberbank, 3% supplémentaires de leurs actions appartiennent à O2O Holding LLC, une coentreprise de Sberbank et du groupe mail.ru. Il existe même un site https://2gis.ua/kyiv, où des informations sont collectées sur l'emplacement des organisations, la hauteur des bâtiments, ainsi que leurs entrées et sorties.

2GIS

Il n'y a pas grand-chose à écrire sur les cartes Yandex, seulement que l'application appartient à la Sberbank de Russie. Yandex et 2GIS sont inscrits au registre des organisateurs de la diffusion d'informations sur Internet et, conformément à la loi fédérale de la Fédération de Russie "sur l'information", doivent non seulement stocker des informations sur les utilisateurs et leurs données d'enregistrement, mais également transférer toutes les données reçues données à la demande des unités du Service fédéral de sécurité de la Fédération de Russie. Cela signifie que toute information que le navigateur peut "voir" peut être étudiée par les militaires des pays agresseurs en quelques minutes. Ceci est particulièrement dangereux lorsque les navigateurs russes sont utilisés par des volontaires se rendant sur les lignes de front, du personnel militaire ou des employés d'infrastructures critiques.

Par conséquent, arrêter l'utilisation de ces applications est, à tout le moins, une question de sécurité nationale, car l'ennemi est constamment à la recherche de nouvelles cibles, qui peuvent s'avérer être des routes et des ponts très chargés. N'oubliez pas qu'en utilisant des programmes de ce type, vous pouvez devenir un participant involontaire à une attaque contre votre ville natale, votre rue, votre maison. Si vous l'utilisez encore ou même si le programme est installé sur votre gadget, ne soyez pas paresseux et supprimez-le.

Vous pouvez aider l'Ukraine à lutter contre les envahisseurs russes. La meilleure façon de le faire est de faire don de fonds aux forces armées ukrainiennes par le biais de Sauver la vie ou via la page officielle NBU.

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Vladyslav Surkov
Administrateur
Vladyslav Surkov
il y a 1 an

Certains des conducteurs ukrainiens conduisaient