Les batteries à semi-conducteurs sont attendues depuis longtemps sur le marché et devraient constituer une percée par rapport aux batteries lithium-ion. Dyson, BMW et le constructeur automobile Fisker - ce ne sont là que quelques-uns de ceux qui ont travaillé sur cette technologie ces dernières années. Selon le portail Engadget, une startup chinoise peu connue est devenue la première à lancer la production en série de batteries à semi-conducteurs.
Qing Tao Energy Development Co, une startup de l'Université Tsinghua, a lancé une ligne de production à Kunshan, dans l'est de la Chine. Selon les rapports, cette ligne a une capacité de 100 MW⋅h par an. D'ici 2020, il est prévu d'augmenter la capacité à 700 MW⋅h.
La société affirme avoir atteint une densité de stockage d'énergie de plus de 400 W⋅h/kg, par rapport aux batteries lithium-ion de nouvelle génération qui offrent des capacités d'environ 250 à 300 W⋅h/kg. Pour démarrer la production, la startup Qing Tao Energy Development a investi 144 millions de dollars.
En dehors de ces informations, aucun autre détail n'a été publié. Par exemple, on ne connaît pas la politique de prix de l'entreprise. De plus, il convient de noter que la capacité de production de 100 MW⋅h n'est pas trop importante pour une production de masse. De quoi équiper environ 2000 XNUMX voitures électriques en batteries par an. Cependant, les nouvelles montrent que des progrès tangibles sont réalisés dans le domaine des batteries à semi-conducteurs.