Aux Industry Awards 2022 du consortium international Wireless Broadband Alliance (WBA) Huawei a reçu le prix "Le meilleur réseau Wi-Fi d'entreprise" pour le projet mis en œuvre en temps réel de contrôle des rames de métro via Wi-Fi 6 (Train-to-Ground). Huawei AirEngine Wi-Fi 6 est largement utilisé dans les grandes entreprises, l’industrie manufacturière, l’éducation, les soins de santé, les transports et d’autres domaines à travers le monde.
Le métro de la ville de Shenzhen a choisi une solution Huawei Wi-Fi 6 Train-to-Ground pour assurer une communication stable et fiable entre les trains et l'infrastructure au sol. En particulier, afin de réduire les retards, d'augmenter la capacité de transport et de réduire le temps d'attente des voyageurs, un système de détection et de transmission de paramètres géométriques « Réseau-tunnel ferroviaire » en temps réel a été mis en place et des modules d'inspection ont été installés.
Parmi les principales fonctionnalités de la solution :
- Haut débit. Huawei a développé un algorithme pour améliorer l'accès mobile à haut débit de Midamble basé sur une analyse minutieuse des modèles de signaux dans les tunnels de métro. Cela offrait une bande passante de 1,4 Gbps pour les trains circulant à 160 km/h, 1 Gbps pour les trains à 260 km/h, 950 Mbps pour 350 km/h.
- Transfert de données rapide. Technologie de transfert souple Huawei MBB pour une commutation rapide entre le véhicule et l'infrastructure au sol garantit une perte de paquets nulle et des services ininterrompus lorsque le train se déplace à grande vitesse. Le délai de commutation n'est que de 2 ms pour les trains circulant à 260 km/h et de seulement 3 ms pour les trains circulant à 350 km/h. Cela garantit une transmission de données sans fil en temps réel.
- Fonctionnement stable et sécurisé. Décision Huawei antichoc, étanche à l'eau et à la poussière et entièrement conforme à la norme IP68, applicable aux environnements de travail difficiles des tunnels de métro. De plus, des points d'accès spécialement conçus situés à proximité des voies sont équipés d'antennes avec un petit angle d'inclinaison (30 degrés). Cela offre une meilleure contrôlabilité et une meilleure protection contre les obstacles, car la position de l'antenne reste stable en raison d'éventuelles vibrations lors du mouvement du train.
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