SpaceX continue de lancer des fusées Falcon 9 depuis le Launch Complex 39A en Floride, tandis que la construction se poursuit sur une tour voisine pour une fusée de nouvelle génération Starship se poursuivent également activement en ce moment. SpaceX a transporté ce soir une autre fusée Falcon 9 sur le pad 39A pour lancer le prochain lot de satellites Internet Starlink, quelques heures seulement après l'arrivée d'une autre section de la tour sur le pad Starship.
La sixième des neuf sections de la tour de départ Starship a déménagé au pad 39A au Kennedy Space Center sur un transporteur automoteur lundi soir. Une grande grue au Pad 39A devait soulever un segment aussi haut qu'un immeuble de cinq étages au-dessus de cinq sections déjà installées sur la rampe de lancement orbitale Starship, situé à environ 300 m à l'est de la rampe de lancement Falcon 9 existante.
Pendant ce temps, la prochaine mission de fusée Falcon 9 de SpaceX devrait être lancée mardi à 18 h 57, heure normale de l'Est (01 h 57, heure de Kyiv mercredi) à partir du pad 39A. La fusée de 70 mètres de haut se dirigera au nord-est de Kennedy pour lancer 52 satellites Starlink en orbite.
Les équipes au sol du Pad 39A ont sorti le Falcon 9 du hangar et l'ont mis en position de lancement tôt mardi matin avant de soulever la fusée verticalement vers 7 h 30 HE (14 h 30, heure de Kyiv). Les équipages prévoyaient de préparer la fusée pour le début du compte à rebours automatique 35 minutes avant le lancement.
SpaceX chargera environ un demi-million de kg de kérosène et d'oxygène liquide dans le Falcon 9, préparant le terrain pour le lancement de ses neuf moteurs Merlin 1D environ trois secondes avant le décollage.
Après un bilan de santé du moteur assisté par ordinateur, les pinces de poussée s'ouvriront pour libérer le Falcon 9 pour commencer son ascension verticale à partir du pad 39A. L'ordinateur de guidage du Falcon 9 dirigera la poussée du moteur vers la descente, correspondant au plan orbital de la flotte Starlink, qui est incliné à un angle de 53,2 degrés par rapport à l'équateur.
Les neuf moteurs du premier étage seront déconnectés séparément de l'étage supérieur du Falcon 9 environ deux minutes et demie après le décollage. Le lanceur utilisera des moteurs à gaz froid et des stabilisateurs rétractables en treillis de titane pour contrôler la rentrée atmosphérique.
Le redémarrage des trois principaux moteurs Merlin ralentira la fusée alors qu'elle descend dans un air plus dense, puis la combustion finale à l'atterrissage du moteur central permettra au RH de décélérer pour atterrir sur l'engin sans pilote stationné dans l'océan Atlantique à plusieurs centaines de kilomètres à l'est de Charleston. , Caroline du Sud.
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