Six mois se sont écoulés depuis que les pilotes ukrainiens ont testé pour la première fois les chasseurs suédois Gripen de quatrième génération (vous pouvez en savoir plus sur cet avion par le lien). Jusqu'à présent, la Suède n'a pas pris de décision concernant la fourniture d'avions de combat à l'Ukraine, mais l'avionneur Saab est convaincu que cela pourrait se produire assez rapidement.
Depuis plusieurs mois, Stockholm évoque la possibilité de transférer des chasseurs JAS39 Gripen vers l'Ukraine, mais toute décision en ce sens dépend de l'adhésion du pays à l'OTAN. "Nous partageons pleinement la position du gouvernement suédois sur cette question", a déclaré Mikael Franzen, directeur marketing de Saab. - Nous espérons que si une telle décision est approuvée par le gouvernement suédois, l'envoi de l'avion vers Ukraine sera un processus assez rapide. Nous allons actuellement dans la bonne direction. »
On s'attendait à ce que le pays scandinave soit inclus assez rapidement dans l'alliance militaire, mais cela ne s'est pas produit comme prévu. Le processus s’est transformé en un essai de 18 mois et la solution est actuellement bloquée par la Hongrie. Mais un haut responsable du parti au pouvoir a récemment déclaré aux médias locaux que le parlement hongrois pourrait voter sur la question dès le 26 février, le gouvernement exprimant son intention de voter pour l'adhésion de la Suède.
"La Suède continue de faire pression sur nous, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur du pays, pour que nous envoyions des Gripen en Ukraine, et nous sommes prêts à les fournir si le gouvernement prend la décision appropriée", a déclaré Mikael Franzen.
Les représentants de Saab ont confirmé que les pilotes ukrainiens ont testé avec succès l'avion gripen en Suède l'automne dernier, et les observateurs ont interprété cela comme un signe que les négociations sur leur transfert avançaient. Selon Jussi Halmetoi, ancien pilote du Gripen et conseiller des opérations aériennes de Saab, former un pilote au pilotage de l'avion est facile, mais ce n'est qu'une partie de l'équation, car il doit également apprendre à utiliser efficacement les systèmes de combat du chasseur.
"En moyenne, il faut 4 à 6 mois pour former un pilote à utiliser le chasseur Gripen pour un ensemble limité de tâches, telles que des manœuvres air-air et des opérations au-delà des limites de visibilité", a-t-il expliqué. "L'un des premiers problèmes qui peuvent être facilement surmontés est la barrière de la langue, mais il est plus difficile de leur apprendre à entretenir correctement l'avion, à utiliser efficacement ses armes, ainsi que les tactiques, techniques et procédures."
Jusqu'à présent, les seuls chasseurs occidentaux qui ont reçu l'autorisation officielle d'être envoyés en Ukraine sont les chasseurs F-16. Danemark et ceux de fabrication américaine aux Pays-Bas seront remis dès que la formation des pilotes sera terminée.
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