Bien que SpaceX ait achevé le premier test en vol entièrement intégré de son vaisseau spatial en avril Starship, cet événement n'a pas été un succès total. La société a fait exploser un vaisseau spatial sur la rampe de lancement en raison d'une défaillance du compartiment, envoyant des débris voler sur des centaines d'acres de terrain.
Il a également provoqué un incendie de 1,4 hectare dans le parc d'État. En réponse, des groupes environnementaux et fauniques à but non lucratif ont intenté une action en justice contre la Federal Aviation Administration (FAA), accusant l'agence de ne pas avoir évalué l'impact du programme. Starship sur l'environnement autour du port spatial texan de SpaceX à Boca Chica. Et maintenant, SpaceX a déposé une requête auprès du tribunal demandant d'ajouter l'agence à l'affaire en tant que défendeur.
Si vous vous souvenez bien, les groupes qui ont intenté une action en justice contre la FAA ont affirmé que l'agence avait violé la loi sur la politique environnementale nationale en autorisant SpaceX à lancer son lanceur super lourd sans procéder à une évaluation de l'impact sur l'environnement (EIS). La FAA a mené un examen environnemental de la rampe de lancement de SpaceX et a demandé à SpaceX d'apporter plus de 75 modifications, mais n'a pas insisté sur une évaluation de l'impact environnemental, un processus beaucoup plus complexe et approfondi qui pourrait prendre des années.
Dans son dossier, SpaceX a détaillé l'impact potentiel du procès sur l'entreprise. En fin de compte, les plaignants cherchent à révoquer la licence de lancement et à obliger la FAA à procéder à une évaluation EIS. SpaceX a déclaré que "d'autres licences du programme Starship/Super Heavy pourrait être considérablement retardé » par le procès, ce qui pourrait également nuire à « des intérêts nationaux substantiels ». SpaceX a des contrats en cours avec la NASA et l'armée, et devrait Starship enverra les Américains sur la lune.
La société affirme également que la FAA "ne représente pas adéquatement [ses] intérêts", elle doit donc intervenir et se protéger. Comme signalé CNBC, les plaignants ne s'opposent pas à ce que SpaceX rejoigne le combat car il est "normal et attendu qu'un demandeur intervienne lorsque son permis est en cause".
Lors d'un chat Twitter qui a été fermé aux abonnés ce week-end, le chef de la société, Elon Musk, aurait déclaré à propos de l'explosion : "Pour autant que nous le sachions, il n'y a pas eu de dommages environnementaux importants à notre connaissance." SpaceX se prépare à de nouveaux tests avant la prochaine tentative de lancement Starship et a récemment fait rouler le prototype final du navire sur un coussin suborbital à Starbase Texas pour un prochain test de tir statique.
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