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Armes de la victoire ukrainienne : véhicule blindé lourdement armé AMX-10RC

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On a appris que la France envoyait un autre lot de véhicules de combat blindés AMX-10RC en Ukraine. Tout sur ce "chasseur de chars" français.

La possibilité de livrer un véhicule blindé de transport de troupes à nos défenseurs a été signalée en décembre de l'année dernière, mais ce n'est que maintenant qu'on a appris que nos défenseurs les auraient certainement. Nous avons décidé de découvrir plus en détail ce qu'est le véhicule de combat blindé AMX-10RC, également appelé chasseur de chars à roues, voire char léger.

AMX-10RC

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Ce qui est intéressant avec le transport de troupes blindé AMX-10RC

Le véhicule blindé de transport de troupes AMX-10RC présente plusieurs caractéristiques intéressantes qui méritent d'être mentionnées.
L'une des caractéristiques les plus importantes est la grande mobilité. Si l'on en croit les développeurs, grâce à son moteur puissant et son poids relativement faible, l'AMX-10 peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 90 km/h sur autoroute et jusqu'à 60 km/h hors route. Cela permet au véhicule blindé de transport de troupes de se déplacer rapidement sur le champ de bataille et de fournir le soutien nécessaire à l'infanterie.

Il convient également de mentionner la capacité de mener des opérations de combat de nuit, car l'AMX-10RC est équipé d'un viseur et d'un éclairage nocturnes pour mener des opérations de combat dans des conditions de visibilité limitée.

AMX-10RC

Bien sûr, pour un véhicule blindé de transport de troupes, la puissance de feu est un facteur très important. Ici, le véhicule blindé français dispose d'un puissant complexe de canons de 105 mm et d'une mitrailleuse de 7,62 mm, lui permettant de tirer efficacement sur des cibles blindées et sur l'infanterie.

L'AMX-10RC a des dimensions réduites : une longueur d'environ 9 m (avec le canon vers l'avant) et une hauteur inférieure à 2,8 m, ce qui lui permet de manœuvrer dans des conditions d'espace restreint et de participer à des opérations en zones montagneuses.

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Un véhicule blindé de transport de troupes peut effectuer diverses tâches sur le champ de bataille, notamment la reconnaissance, les patrouilles, la garde, le soutien de l'infanterie, etc. Cela montre sa flexibilité et sa polyvalence. Ces caractéristiques font de l'AMX-10RC un moyen efficace d'appui au combat pour l'infanterie et la destruction de cibles blindées sur le champ de bataille. Donc, à propos de tout plus en détail.

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Histoire de la création

Le transport de troupes blindé AMX-10RC a été créé en France au milieu des années 1970 par la société de défense française GIAT Industries. Ce véhicule blindé de transport de troupes a été développé sur la base d'une modification du châssis du véhicule blindé de transport de troupes AMX-10P, précédemment créé pour les besoins de l'armée française.

L'AMX-10RC a été conçu comme un véhicule blindé de reconnaissance avec un ensemble minimal d'armes, capable d'opérer à une distance considérable de la ligne de front. L'arme principale de l'AMX-10RC était le canon 105-mm GIAT CN-105-57, capable de tirer des projectiles conventionnels et cumulatifs à une distance maximale de 6 km.

AMX-10RC

L'AMX-10RC a été présenté pour la première fois lors d'une exposition à Paris en 1977, et la production de ces véhicules blindés de transport de troupes a commencé en 1981. Au total, plus de 300 unités de l'AMX-10RC ont été produites, qui ont été exploitées avec succès par l'armée française pendant de nombreuses années.

Diverses modifications de l'AMX-10RC ont également été créées, telles que le modèle AMX-10RCR, qui était équipé d'un canon de char, et la modification AMX-10RC Sagaie, qui intègre un système de missile antichar. La version de base a été exportée dans plusieurs pays, dont l'Espagne, la Grèce et le Maroc, et reste un véhicule blindé de transport de troupes bien connu dans le monde. Maintenant, il va en Ukraine.

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Armure et protection AMX-10RC

Le véhicule blindé de transport de troupes AMX-10RC est protégé contre les balles et les éclats d'obus, et est également capable de protéger l'équipage de certains types de mines et d'engins explosifs. Le blindage de l'AMX-10RC est composé d'alliages d'aluminium et d'acier, ce qui offre un équilibre optimal entre la protection et le poids du transporteur.

AMX-10RC

L'AMX-10RC est recouvert d'un blindage de 10 à 50 mm d'épaisseur, qui assure une protection contre les balles de calibres jusqu'à 12,7 mm. Une protection supplémentaire est assurée par des panneaux blindés situés sur les côtés du convoyeur. De plus, l'AMX-10RC dispose d'un système de grenades fumigènes qui peut protéger contre les missiles guidés antichars.

En plus de la protection contre les armes légères et les mines, l'AMX-10RC est protégé contre les radiations et la contamination chimique. Ce véhicule blindé de transport de troupes dispose d'un système de filtration de l'air capable de protéger l'équipage des substances dangereuses lors d'attaques chimiques ou nucléaires.

Dans l'ensemble, l'AMX-10RC dispose d'un niveau de protection suffisant pour protéger l'équipage et les passagers de la plupart des menaces pouvant être rencontrées sur le champ de bataille.

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Moteur et mobilité

Le véhicule blindé de transport de troupes AMX-10RC est équipé d'un moteur diesel Hispano-Suiza, situé à l'arrière. Ce moteur développe une puissance de 280 ch. et permet à l'AMX-10RC d'atteindre une vitesse maximale de 90 km/h sur route et jusqu'à 60 km/h hors route. Cela fait du véhicule blindé de transport de troupes AMX-10RC l'un des véhicules blindés les plus rapides de sa catégorie.

AMX-10RC

L'AMX-10RC est équipé d'une suspension hydropneumatique à débattement et inclinaison variables, qui vous permet de vous adapter rapidement et efficacement à différents types de terrain. De plus, il peut surmonter les obstacles d'eau grâce à des dispositifs de sécurité spéciaux qui empêchent l'apparition de forces hydrodynamiques qui pourraient endommager la machine.

Il convient également de noter que le véhicule blindé a une grande maniabilité en raison de sa conception et de son poids léger, qui est d'environ 16. Il est intéressant de noter que l'AMX-10 est contrôlé comme un char: les essieux de ses roues ne tournent pas et la direction du mouvement est modifiée en changeant de vitesse séparément pour les roues des différents côtés de la voiture. Cela permet de tourner sur place et rend le train de roulement plus simple et plus compact. L'AMX-6RC 6×10 AWD est également équipé d'un système centralisé de gonflage des pneus.

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Équipage AMX-10RC

L'AMX-10 a été conçu pour transporter six personnes - quatre membres d'équipage et deux fantassins. L'équipage est composé d'un pilote, d'un commandant, d'un opérateur radio et d'un mitrailleur. Le siège du conducteur est situé dans la partie avant de la voiture, le reste de l'équipage est situé dans la tour.

AMX-10RC

Le commandant dispose d'un panneau de contrôle et d'un système de surveillance comprenant un périscope, un viseur optique et une caméra thermique. Le tireur-mitrailleur est responsable de la puissance de feu du transporteur et contrôle le canon.

L'AMX-10RC peut transporter une cargaison supplémentaire pesant jusqu'à 500 kg. Cela vous permet de transporter du matériel supplémentaire, des munitions et d'autres matériaux.

AMX-10RC

La composition du personnel de l'AMX-10 dépend de la tâche spécifique effectuée par le véhicule blindé de transport de troupes. Il peut être utilisé pour fournir un appui-feu aux unités de reconnaissance et d'infanterie et fournir un appui au combat aux unités ayant des tâches spéciales.

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Armes puissantes

L'AMX-10RC a comme arme principale un canon GIAT CN-105-105 de 57 mm, qui est monté sur le châssis du véhicule blindé de transport de troupes. Ce canon peut tirer des projectiles conventionnels ou des projectiles cumulatifs pouvant pénétrer le blindage des véhicules blindés légers. L'AMX-10 est également équipé d'une mitrailleuse de 7,62 mm, située sur la tour. De plus, il est possible d'installer des mitrailleuses de 7,62 mm sur les côtés du véhicule blindé de transport de troupes.

AMX-10RC

Le canon GIAT CN-105-57 a une portée allant jusqu'à 6 km, permettant à l'AMX-10RC de fournir un soutien d'infanterie à une distance considérable de la ligne de front. De plus, le véhicule blindé de transport de troupes est équipé d'un blindage supplémentaire sur la tour et la coque, ce qui offre un certain niveau de protection à l'équipage contre les armes légères, les mortiers et les lance-grenades.

AMX-10RC

En plus des armes, l'AMX-10RC est également équipé d'une variété de systèmes électroniques, y compris des systèmes de navigation et de surveillance, qui permettent à l'équipage de recevoir rapidement des informations sur l'environnement environnant et les adversaires potentiels.

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Équipement supplémentaire AMX-10RC

En plus d'armes puissantes et d'une bonne protection blindée, l'AMX-10RC dispose d'équipements supplémentaires qui lui permettent d'être efficace sur le champ de bataille. En particulier, il peut être équipé de viseurs nocturnes, ce qui lui permet d'effectuer des tâches de nuit.

AMX-10RC

Il convient également de noter que l'AMX-10 peut être équipé d'un équipement de navigation moderne qui permet à l'équipage de déterminer avec précision sa position et de naviguer rapidement sur le champ de bataille. Tous ces composants permettent au véhicule blindé de transport de troupes AMX-10RC d'être très efficace sur le champ de bataille et d'effectuer avec succès des tâches de reconnaissance et d'appui-feu d'infanterie.

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Caractéristiques

  • Équipage : 4 personnes (commandant, chauffeur, mitrailleur, opérateur radio)
  • Longueur : 9,1 m (avec canon)
  • Longueur du corps : 6,24 m
  • Largeur: 2,98 m
  • Altitude : 2,64 mètres
  • Poids : 16,6 tonnes
  • Armure : armure en acier de 13 mm à 50 mm d'épaisseur
  • Armement : canon lisse de 105 mm, mitrailleuse de 7,62 mm
  • Moteur : SACM V8 diesel (325 ch)
  • Vitesse de pointe : 90 km/h
  • Autonomie sur route : 600 km
  • Autonomie hors route : 450 km

L'AMX-10RC a une grande mobilité et peut se déplacer à grande vitesse sur tout type de terrain. Il est également équipé de systèmes spéciaux qui lui permettent de se déplacer dans l'eau, de franchir des obstacles d'eau et de transporter des marchandises. Toutes ces caractéristiques permettent à l'AMX-10RC d'accomplir avec succès des tâches liées à la reconnaissance, à la protection au combat et à d'autres actions sur le champ de bataille.

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Pourquoi l'AMX-10RC est-il qualifié de chasseur de chars ?

L'AMX-10 est appelé chasseur de chars en raison de sa puissance de feu et de sa capacité à manœuvrer rapidement sur le champ de bataille. Il est armé d'un canon de 105 mm qui peut pénétrer le blindage des chars, ainsi que d'une mitrailleuse de 7,62 mm qui fournit une puissance de feu supplémentaire.

L'AMX-10RC a une vitesse et une maniabilité élevées, grâce auxquelles il peut se déplacer rapidement sur le champ de bataille et changer de position, en évitant les tirs de chars et d'autres unités ennemies. De plus, il a une assez bonne armure, ce qui lui permet de protéger l'équipage de la détonation des mines, des obus et des grenades.

AMX-10RC

Dans l'ensemble, l'AMX-10 est un transport de combat assez polyvalent qui peut effectuer une variété de tâches sur le champ de bataille. Cependant, en raison de sa puissance de feu et de sa maniabilité, il peut être assez efficace contre les chars ennemis et autres véhicules de combat lourds.

Je suis sûr qu'un tel équipement fiable et protégé est très nécessaire pour nos défenseurs en première ligne. Par conséquent, nous sommes sincèrement reconnaissants à nos partenaires occidentaux, en particulier à la France, pour leur soutien et leur fourniture d'équipements militaires modernes.

Nous croyons en nos défenseurs. Les envahisseurs n'ont nulle part où échapper au châtiment. Mort aux ennemis ! Gloire aux Forces Armées ! Gloire à l'Ukraine!

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René
René
il y a 9 mois

Do jeito q tu enaltecesEn tant que qualités de l'Amx-10, vous avez également mangé des falavas du LeClerc Amx-32… c'est un « char de combat » français qui possède un blindagem fraca et un canon de 105 mm (les chars modernes sont de 120 mm). Ce n'est pas un cc pour utiliser la « zone grise », autrement dit, c'est tout à fait compliqué pour les tanks aujourd'hui ; Leopard 2A6 explose q nem garrafa de l'alcool.