Plus récemment, on a appris que la France fournirait à l'Ukraine un lot de véhicules blindés de transport de troupes Bastion. Selon La Tribun, les Français ont promis à nos armées 20 véhicules blindés. Les modalités de livraison ne sont pas mentionnées, le contrat de production de véhicules blindés de transport de troupes sera conclu entre le ministère français de la Défense et le constructeur Arquus, qui appartient au groupe suédois Volvo. Bastion peut être livré dans les plus brefs délais. Alors regardons de plus près cette technique.
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Pourquoi les véhicules blindés de transport de troupes ACMAT Bastion sont intéressants
Le Bastion APC est un véhicule blindé de transport de troupes de formule 4x4 roues fabriqué par la société française ACMAT, filiale d'ARQUUS, anciennement Renault Trucks Defense. La machine a été présentée en juin 2010 lors du salon de la défense Eurosatory en France. Maintenant, la voiture est en service dans de nombreux pays africains dans diverses configurations. Il s'agit d'une nouvelle génération de véhicules de transport de troupes blindés à roues légères.
L'ACMAT Bastion APC est un véhicule blindé d'infanterie et de reconnaissance hautement mobile développé sur le châssis robuste VLRA 2. La série de véhicules tactiques TDN-TDE 4 × 4 fournit une plate-forme polyvalente puissante et fiable. Les composants mécaniques et automobiles du Bastion APC partagent la conception de base du VLRA TDN-TDE standard. Le véhicule blindé de transport de troupes Bastion est facile à entretenir et sa logistique est simple.
Le véhicule blindé de transport de troupes ACMAT Bastion utilise une technologie de protection anti-explosion. Le Bastion APC est capable de mener plusieurs missions et idéal pour la reconnaissance, le commandement et le contrôle avancés, les patrouilles, le soutien médical, l'escorte, le soutien au dégagement d'itinéraire, le maintien de la paix, ainsi que les opérations urbaines et rapprochées. Bastion APC Acmat combine une excellente mobilité hors route avec un haut niveau de protection. En octobre 2018, lors de l'exposition de défense AUSA 2018 de l'Association of the United States Army, AM General a annoncé un partenariat avec la société française ARQUUS pour fabriquer le véhicule blindé de transport de troupes Bastion aux États-Unis.
Le poids du véhicule blindé de transport de troupes est de 12 tonnes, la vitesse maximale est de 110 km/h, l'équipage est de 2 personnes (pilote et commandant) + huit parachutistes. Il est possible d'installer une mitrailleuse de 12,7 ou 7,62 mm. Il peut également être utilisé comme véhicule médical, véhicule du personnel ou véhicule de communication.
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Modifications de l'ACMAT Bastion APC
Comme je l'ai mentionné ci-dessus, le véhicule blindé de transport de troupes français peut être utilisé pour un large éventail de tâches. Par conséquent, il existe plusieurs modifications du véhicule blindé de transport de troupes ACMAT Bastion.
L'option principale est un véhicule blindé de transport de troupes Bastion HM (Haute Mobilité). Il est basé sur le camion ACMAT VLRA 2. Cette machine présente de nombreux avantages, tels qu'un moteur de 320 ch, une suspension améliorée. De plus, le Bastion HM est plus rapide que le Bastion APC de base et est capable de transporter une charge utile accrue.
Voiture sanitaire blindée Bastion SAN. Dans cette version du véhicule blindé de transport de troupes, le compartiment du personnel a été converti pour transporter de 2 à 4 brancards médicaux et un travailleur médical. Une aide assez puissante pour les ambulanciers sur le champ de bataille.
Voiture de commandement et d'état-major PC Bastion assurera une protection fiable du commandement de l'unité. Il est équipé d'un centre de commandement et possède une meilleure protection blindée que le Bastion APC de base.
Auto Bastion de la sécurité intérieure. Comparé au véhicule blindé de transport de troupes de base, il manque une mitrailleuse et des trous de tir sur le toit. De plus, il a une armure plus fine, il ne protège donc que contre les armes légères. Mais cette option est plus maniable et plus confortable à l'intérieur.
ACMAT Bastion PATSAS. C'est un véhicule de patrouille à longue portée avec un toit ouvert utilisé par les forces spéciales militaires. Il peut facilement accueillir un pilote et 4 combattants. Conçu pour les patrouilles de reconnaissance et les raids. Cette voiture a été exportée au Burkina Faso, au Tchad et peut-être dans d'autres pays.
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Conception et protection du Bastion ACMAT
La conception du Bastion APC d'ARQUUS est divisée en trois parties principales : le moteur à l'avant, l'équipage au milieu et le compartiment d'atterrissage à l'arrière. Le Bastion APC a un volume interne de 8,5 m³, ce qui permet le transport de dix soldats (chauffeur et commandant à l'avant et huit soldats à l'arrière). Le personnel de l'unité entre dans le véhicule blindé de transport de troupes par des doubles portes sans pilier central, qui s'ouvrent vers l'extérieur, dans la partie arrière de la coque
Il y a trois fenêtres pare-balles sur les côtés du compartiment de combat et des trous de tir sont situés dans la partie inférieure de chacune d'elles. Le boîtier en acier blindé à haute résistance offre une protection complète contre les fusils d'infanterie, les fusils d'assaut et les mitrailleuses (niveau de protection balistique de 1 à 3 selon la norme OTAN STANAG 4569), ainsi que contre les éclats d'obus d'artillerie.
La machine offre également une protection contre les mines antipersonnel et antichar et les engins explosifs. Bastion utilise la technologie V-hull. Le but d'une telle conception est d'augmenter la capacité de survie du véhicule et de l'équipage en détournant une explosion vers le haut d'une mine ou d'un engin explosif improvisé. Placer le blindage à un angle augmente la quantité de matière qu'un projectile balistique doit traverser pour pénétrer dans un véhicule et augmente les chances de ricocher sur les éclats d'obus et les fragments de mine. Pour être précis, la protection anti-mines correspond aux niveaux 2a/2b de la norme OTAN STANAG 4569. Le véhicule blindé de transport de troupes peut résister à des explosions équivalentes à 6 kg de TNT sous n'importe quelle roue ou n'importe où sous la coque.
La machine a deux portes latérales et deux portes arrière, est équipée de 9 meurtrières, ce qui permet un tir à 360° et permet de repousser une attaque ennemie des embuscades. Le véhicule blindé de transport de troupes peut être équipé d'un anneau de support pour l'installation d'une tourelle ou d'une tourelle télécommandée.
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Armement du véhicule blindé de transport de troupes ACMAT Bastion
Le Bastion ARQUUS ACMAT APC peut être équipé de différents types de postes d'armes à distance et de tourelles avec des mitrailleuses de 7,62 mm ou de 12,7 mm, et le lance-grenades automatique de 40 mm peut être adapté à la gamme de véhicules Bastion PC.
Cette version a été présentée à Eurosatory en juin 2010 et était équipée de trois lance-grenades fumigènes montés de chaque côté à l'arrière de la coque.
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ACMAT Bastion APC mobilité
La variante de base du véhicule blindé de transport de troupes Bastion utilise un châssis 4 × 4 et est basée sur le camion léger robuste VLRA 2. Le Bastion APC peut être propulsé par un moteur turbo diesel de 5,0 litres avec un refroidisseur intermédiaire MD ou un moteur Deutz capable de produisant 215 ch. à 2300 tr/min, associé à une boîte manuelle à 6 rapports ou automatique à 5 rapports.
Le compartiment moteur est situé à l'avant du véhicule, laissant le reste libre pour l'équipage et les passagers de la voiture blindée. Le Bastion APC lui-même a une vitesse de croisière de 110 km/h et une autonomie maximale de 1000 30 km. Le Bastion APC peut surmonter une pente latérale de 65% et une pente maximale de 1%, et peut également surmonter un obstacle d'eau avec une profondeur maximale de 0,5 mètre à gué. Il peut franchir des obstacles verticaux d'une hauteur maximale de 0,8 m et franchir une tranchée d'une largeur de 12 m. Plutôt bien, compte tenu du poids assez important de XNUMX tonnes.
Équipement supplémentaire
Le véhicule blindé de transport de troupes est équipé de sièges antidéflagrants, qui offrent une protection supplémentaire à l'équipage et aux passagers.
Si vous le souhaitez, le Bastion APC peut être équipé d'un kit de communication radio 24 V, d'un treuil électrique avant et d'une centrale de gonflage des pneus. Il est possible de transporter le véhicule blindé de transport de troupes ACMAT Bastion par des avions C130, C160 et A400M de l'Armée de l'Air, ainsi que par un hélicoptère CH47.
Étant donné que ce véhicule blindé a été développé principalement pour être utilisé dans les zones désertiques d'Afrique et du Moyen-Orient, il y a 120 litres d'eau potable à bord. Le moteur est capable de fonctionner dans une plage de température de -25°C à +55°C.
Caractéristiques techniques du véhicule blindé de transport de troupes Bastion
- Armement : mitrailleuse lourde de 12,7 mm sur le toit, poste pivotant pour mitrailleuse de 7,62 mm ou lance-grenades de 40 mm
- Blindage : niveau de protection contre les armes balistiques de 1 à 3, niveau de protection contre les mines 2a/2b de la norme OTAN STANAG 4569
- Poids : en condition de combat 12 tonnes
- Vitesse de pointe : 110 km/h
- Autonomie maximale : 1 000 km
- Dimensions : longueur 6 m, largeur 2 m, hauteur 2 m
- Équipement : système central de gonflage des pneus, système d'appui feu, système d'autodéfense, treuil électrique avant
- Équipage : 2+8 personnes (pilote, commandant et 8 parachutistes)
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Je suis sûr que les véhicules blindés ACMAT Bastion de fabrication française, qui ont déjà fait leurs preuves, seront très utiles sur le champ de bataille avec les envahisseurs russes et sauveront la vie de nos défenseurs. Par conséquent, je tiens à remercier les partenaires français pour ce véhicule blindé de transport de troupes moderne et résistant aux mines.
Quelques mots sur la voiture blindée AMX-10RC
La voiture blindée lourde française AMX-10RC est devenue un autre exemple d'armes que l'Ukraine peut obtenir. Certains observateurs militaires se sont déjà empressés de le baptiser "char à roues" - et ont immédiatement commencé à dire qu'il s'agissait des premières livraisons de chars occidentaux pour les forces armées. En fait, la voiture a été développée comme véhicule de reconnaissance capable de contrer les véhicules blindés ennemis. Il est très difficile de classer l'AMX-10RC comme un véritable char doté d'un blindage sérieux - son blindage ne peut résister qu'au tir d'une mitrailleuse de 7,62 mm. Déjà une mitrailleuse de gros calibre de 12,7 mm pour le "Français" peut être un problème.
Autrement dit, l'AMX-10RC peut résister à certains types de véhicules blindés (après tout, son canon de 62 mm devrait faire face aux T-72/105 et BMP russes). Les Français ont utilisé ces machines lors de la guerre du golfe Persique en 1991 et dans un certain nombre d'opérations de maintien de la paix en Afrique.
Le nombre de ces machines que l'Ukraine recevra est encore inconnu. La production en série de l'AMX-10RC a été réalisée de 1976 à 1994 et on estime qu'un total de 457 véhicules blindés ont été produits, dont 337 sont entrés en service dans l'armée française.
Nous croyons en nos défenseurs. Les envahisseurs n'ont nulle part où échapper au châtiment. Mort aux ennemis ! Gloire aux Forces Armées ! Gloire à l'Ukraine!
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Si vous voulez aider l'Ukraine à combattre les occupants russes, la meilleure façon de le faire est de faire un don aux Forces armées ukrainiennes par le biais de Sauver la vie ou via la page officielle NBU.
