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SpaceX testé simultanément Starship et cuve d'essai

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Après plusieurs semaines d'arrêt supplémentaires, SpaceX a simultanément testé le premier prototype Starship classe orbite et réservoir d'essai dans ses installations du sud du Texas.

Après le tir statique réussi du Raptor à six moteurs – le premier de l'histoire de la base stellaire – le 12 novembre, tous les signes pointaient vers une tentative Starship 20 d'un autre feu statique le 1er décembre. Au cours des près de trois semaines d'inactivité entre ces tests prévus, SpaceX a probablement effectué des inspections du prototype Pathfinder et de ses moteurs Raptor. Les techniciens ont également réparé les dommages mineurs au bouclier thermique et la perte de carreaux causés par les tests et ont colmaté quelques autres "trous", laissant ainsi Starship 20 avec le premier écran thermique entièrement terminé d'ici la fin novembre.

Plus tôt cette semaine, l'un des rares habitants du village de Boca Chica a reçu un message de SpaceX disant qu'un test de feu statique était prévu pour le mercredi 1er décembre, qui a été bientôt suivi d'un message pour les marins de garder une distance de sécurité. Après une fenêtre de test de deux heures de 10 h 00 à 18 h 00, heure normale du Centre, le Starship 20 chargement de carburant a commencé. Un peu plus d'une heure plus tard, il est devenu clair que SpaceX avait interrompu sa première tentative de tir statique de la journée. Pour les trois prochaines heures Starship 20 a présenté un comportement inhabituel, y compris de nouveaux évents, la mise sous pression du réservoir sous pression et la réalisation de tests de remplissage, ainsi qu'une ventilation encore plus étrange dans de nouveaux endroits.

Starbase

Au milieu d'étranges épreuves Starship, lié au carénage du nez, SpaceX a commencé à remplir simultanément un nouveau réservoir de test, connu sous le nom de B2.1, avec de l'azote liquide (LN2), marquant le premier test véritablement simultané de plusieurs produits de test Starship. Le réservoir B2.1 était entièrement chargé de LN2 et a apparemment été testé sous pression peu de temps après. Quelques heures plus tard, le bassin d'essai est déconnecté et la route d'accès au site est rouverte, marquant la fin de la journée d'essais.

Depuis janvier 2020, SpaceX construit et teste régulièrement des réservoirs. Le B2.1 est le dixième char d'essai spécialisé à atteindre la rampe de lancement en moins de deux ans.

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