Des ingénieurs ukrainiens ont développé un système d'alimentation électrique pour les drones Vezh-1, qui permettra aux quadricoptères de rester dans les airs pendant une durée illimitée. C'est ce qu'a annoncé le groupe de volontaires "Soutien technique de l'armée ukrainienne" sur les réseaux sociaux. Un groupe d'ingénieurs et la société "Cyber Avia" ont développé conjointement un système d'alimentation UAV utilisant un câble pour un long séjour de l'avion dans les airs.
Le système fait déjà l'objet d'essais de test : "Nous avons effectué des essais de test du prototype du projet KV-1 (Tower-1). Il s'agit du système d'alimentation du drone Mavic 3 via un câble depuis le sol. Fonctionne parfaitement. Hauteur jusqu'à 35 m. Les heures de travail sont illimitées. Le coût du système est d'environ 300 $. Le système est assemblé en modernisant les composants disponibles (presque "à partir de bâtons et de glands") pour assurer la simplicité et la fabricabilité. Une production à petite échelle est prévue (pour passer des précommandes, contactez-nous dans les messages privés de la page)", précisent les ingénieurs.
Caractéristiques techniques:
- Hauteur maximale de vol : 35 m
- Poids maximum des équipements supplémentaires à bord : 100 g (à une hauteur de levage de 25 m)
- Alimentation au sol à partir du réseau 220 V ou 12/24 V via un onduleur
- L'opérateur est protégé contre les chocs électriques
- La distance du câble entre le treuil et la source d'alimentation au sol peut atteindre 250 m ou 500 m
- Consommation électrique ~500 W.
- Le poids de l'équipement au sol est d'environ 1,5 kg (sans le poids de l'onduleur/de la batterie).
Le drone modifié par le système développé peut être utilisé comme répéteur de vol illimité pour les drones FPV, récepteur-porteur de signaux de renseignement, support d'antenne radio ou point de surveillance à long terme du champ de bataille. Selon les développeurs, le système peut être adapté à d'autres drones de taille similaire.
Le drone utilisé dans le système ne nécessite pas de modifications structurelles. Le contrôle du drone et la communication restent inchangés via le canal radio. Cependant, les ingénieurs prévoient d'affiner le système de contrôle via une connexion filaire pour réduire la visibilité radio. Après déploiement, le système ne nécessite pas la présence d'un opérateur, le drone est capable de décoller et d'atterrir tout seul. Le système comprend une batterie embarquée pour l'atterrissage d'urgence du drone en cas de perte de puissance depuis le sol.
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